Siempre es una buena idea llevar un banco de energía cuando viaja. Nunca confíes en las aerolíneas o aeropuertos para que te proporcionen la energía que necesitas.
Esto lleva a la pregunta. ¿Están permitidos los cargadores portátiles en los vuelos? ¿Cómo se debe empacar un paquete de baterías cuando se viaja en un avión?
Esta publicación lo ayudará a mantenerse en el lado correcto de las reglas. Saltemos.
Las reglas del paquete de batería TSA (también conocido como banco de energía, cargador portátil)
La Administración Federal de Aviación (FAA) establece las reglas sobre los cargadores portátiles.
En el aeropuerto, la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) hace cumplir esas reglas escaneando su equipaje de mano en la máquina de rayos X en el punto de control de seguridad o escaneando su equipaje facturado detrás de escena.
Si busca en el sitio web de la TSA las regulaciones sobre paquetes de baterías, es posible que no encuentre nada.
Eso es porque usan una terminología diferente. Estos tipos de cargadores tienen muchos nombres.
La TSA dice esto sobre los bancos de energía:
Entonces, según la TSA, “los cargadores portátiles o los bancos de energía que contienen una batería de iones de litio deben empacarse en bolsas de mano”.
Los bancos de energía empacados en el equipaje facturado serán confiscados por la TSA.
Esto no significa que todos los dispositivos que contengan baterías de litio no puedan ir en el equipaje facturado.
Si tiene un dispositivo electrónico con una batería instalada, como una computadora portátil, puede empacarlo en el equipaje facturado. Aunque sería un tonto si lo hiciera, a menudo se roban costosos dispositivos electrónicos del equipaje facturado.
Lo que no puede hacer es empacar una batería de iones de litio que no esté instalada en un dispositivo en el equipaje facturado. Por ejemplo, una batería de cámara de repuesto.
Este es el punto clave que debe comprender…
Los cargadores portátiles, los paquetes de baterías, los bancos de energía, los cargadores de cajas de baterías para teléfonos celulares, etc., se tratan de la misma manera que las baterías de repuesto. Debe empacar estos en el equipaje de mano.
Además, al empacar estos cargadores en el equipaje de mano, existen algunas reglas sobre la capacidad de la batería que debe cumplir.
Capacidad de la batería de litio y equipaje de mano
Esto es lo que dice la TSA sobre las baterías de iones de litio de menos de 100 vatios hora:
De acuerdo con la FAA y la TSA, puede llevar tantos bancos de energía de menos de 100 vatios por hora como desee en el equipaje de mano. Las aerolíneas individuales a veces imponen límites en la cantidad de paquetes de baterías permitidos en los aviones (ver más abajo).
Para los cargadores de iones de litio, 100 vatios hora equivalen a 26 800 mAh (miliamperios hora). Entonces, si su banco de energía tiene menos de 26,800 mAh, puede empacarlo en su equipaje de mano.
Asegúrese de proteger las baterías contra cortocircuitos cubriendo los terminales de las baterías con cinta adhesiva o empaquetando las baterías en una caja o bolsa para baterías.
Su banco de energía puede permanecer en su bolso durante la revisión.
Y esto es lo que dice la TSA sobre las baterías de litio de más de 100 vatios hora:
Si su banco de energía tiene una capacidad superior a 100 vatios hora pero inferior a 160 vatios hora, aún debería poder llevarlo al avión, pero solo con la “aprobación de la aerolínea”.
No se permite llevar en el avión baterías de iones de litio de más de 160 vatios hora a menos que sean baterías para sillas de ruedas.
Así que empaca tus bancos de energía en el equipaje de mano. Si mientras está en la puerta de embarque el agente le dice que no hay espacio en el compartimiento superior, debe retirar los cargadores portátiles de su equipaje de mano antes de que lo revisen en la puerta.
Es una buena idea empacar una mochila plegable para que pueda llevar objetos de valor a la cabina. Coloque cualquier dispositivo eléctrico, incluidas las baterías, en esta pequeña bolsa.
Cómo calcular los vatios hora
Los cargadores portátiles más nuevos tendrán impresos los vatios-hora.
Sin embargo, si su paquete de baterías no tiene el wh en la etiqueta, puede calcularlo.
Vatios Hora (wh) = voltaje x (mAh/1000)
Veamos un ejemplo.
La capacidad del banco de energía del iPhone anterior se enumera como 30,000 mAh.
Dividimos eso por 1000 para obtener 30 amperios por hora.
Ignore el voltaje de salida de 5V indicado. Las baterías de iones de litio tienen un voltaje interno de 3,6 voltios, así que siempre use esta cifra para el voltaje.
Vatios hora (wh) = 3,6 x 30 = 108 wh
Entonces, en este ejemplo, la capacidad de 30,000 mAh es equivalente a 108 Wh y el pasajero necesitaría permiso de la aerolínea para llevar este banco de energía en su vuelo.
Lo que dicen las aerolíneas
La FAA establece que “con la aprobación de la aerolínea, los pasajeros también pueden llevar hasta dos baterías de iones de litio más grandes de repuesto (101-160 Wh) o baterías de metal de litio (2-8 gramos). Este tamaño cubre las baterías más grandes de computadoras portátiles de larga duración del mercado secundario y algunas baterías más grandes que se usan en equipos de audio/visuales profesionales”.
Pero si tiene un banco de energía más grande, ¿realmente necesita llamar a la aerolínea y pedir permiso?
Probablemente no. Echemos un vistazo a las principales aerolíneas de los Estados Unidos y veamos qué dicen realmente sobre los cargadores portátiles entre 101 y 160 vatios hora.
Aerolíneas de Alaska
Las políticas de Alaska sobre cargadores portátiles reflejan las pautas de la FAA:
Por lo tanto, no necesita llamarlos, puede traer 2 bancos de baterías más grandes, está escrito en su sitio web que puede hacerlo.
aerolíneas americanas
Está escrito en el sitio web de AA. que puedes llevar 2 cargadores portátiles más grandes. Solo necesitas contactar con asistencia especial para baterías entre 160 y 300 wh.
Aerolíneas delta
mención delta un máximo de 20 baterías de repuesto. También siguen la regla de la FAA sobre 2 repuestos entre 100 y 160 vatios hora.
Reiterar. Los bancos de energía, el cargador portátil, los bancos de baterías externas o como quiera llamarlos se consideran baterías de iones de litio de repuesto (desinstaladas).
Aerolíneas fronterizas
Frontier no menciona el tamaño pero dicen que solo puedes traer 2 baterías.
“Se puede transportar un límite de dos baterías de litio sueltas en el equipaje de mano cuando se almacenan en bolsas de plástico con cierre hermético, en el embalaje original de venta al por menor o cuando los terminales están protegidos con cinta no conductora”
jetblue
Jetblue no menciona la capacidad de la batería en su sitio web porque se refieren a la Directrices de la FAA.
Sur oeste
Southwest limita las baterías de repuesto a 20 por persona.
También mencionan la regla sobre 2 baterías entre 100 y 160 wh:
aerolíneas Unidas
United menciona que “en la mayoría de los casos” puedes empacar hasta dos baterías más grandes. No mencionan los casos en los que no se puede.
Aquí está la cosa. No importa lo que escriban las aerolíneas, es trabajo de la TSA inspeccionar el equipaje y siguen las pautas establecidas por la FAA.
Por lo tanto, podrá empacar 2 bancos de baterías más grandes entre 101 y 160 vatios-hora sin que el agente de seguridad pestañee.
Para resumir
Puede llevar su cargador portátil, paquete de batería externo o banco de energía en un avión. Debes empacarlo en el equipaje de mano. Se tratan como una batería de iones de litio desinstalada de repuesto.
La capacidad del banco de energía no debe ser superior a 160 wh (44.444 mAh).
Puede traer dos baterías de entre 101 y 160 vatios hora.
Puede llevar muchas baterías de menos de 100 vatios hora, aunque algunas aerolíneas especifican un límite.
Con suerte, eso ha aclarado las cosas y podrá cargar sus dispositivos dondequiera que esté volando en el mundo.
