Todavía no sabemos exactamente qué sucederá con la nueva prohibición de computadoras portátiles/electrónicos que entrará en vigencia para los vuelos que salen de Europa y llegan a los EE. UU., pero tenemos una idea de lo que está sucediendo. En caso de que no haya estado al tanto, aquí hay un repaso rápido.
En marzo de 2017, tanto EE. UU. como el Reino Unido implementaron prohibiciones para todos los productos electrónicos grandes, que incluían:
- portátiles
- tabletas
- lectores electrónicos
- Cámaras
- Reproductores de DVD portátiles
- Unidades de juegos electrónicos más grandes que un teléfono inteligente
- Impresoras/escáneres de viaje
Estas prohibiciones afectaron a varios países de Oriente Medio y África del Norte. Curiosamente, EE. UU. aplicó la prohibición a Qatar, Emirates y Etihad, mientras que el Reino Unido los eximió. Esto hizo que muchos cuestionaran los motivos detrás de la prohibición y muchos lo vieron como una forma de proteccionismo.
Aproximadamente un mes después, comenzaron a surgir rumores sobre la entrada en vigor de la prohibición para los países europeos y la semana pasada, escuchamos de fuentes confiables que la prohibición era inminente.
Sin embargo, los países europeos (junto con las aerolíneas) han rechazado implementar esta prohibición. ellos han argumentó que no es seguro tener tantas baterías de litio en la bodega de carga donde puedan ser susceptibles de ignición y no haya nadie para apagar el fuego. Incluso las organizaciones de aviación están de acuerdo con esta inquietud.
Parece que Seguridad Nacional al menos está escuchando a la UE, ya que han estado discutiendo estos temas por teléfono y la UE ha invitado a funcionarios estadounidenses a Bruselas la próxima semana para «evaluar conjuntamente los riesgos potenciales y revisar las medidas futuras».
Así que esa es la buena noticia. Se está produciendo un intercambio y el DHS de EE. UU. parece estar escuchando. Sin embargo, las fuentes indican que la decisión de implementar la prohibición a los vuelos desde Europa ya se tomó y las aerolíneas están “solo esperando la orden”. Entonces parece que es solo una cuestión de cuándo sucederá y no si sucederá. Él el hecho de que Delta incluso colocó un letrero que indicaba que una nueva prohibición entraría en vigencia el 12 de mayo está diciendo, también.
En cuanto a la palabra oficial, el Departamento de Seguridad Nacional todavía ofrece respuestas genéricas sobre la prohibición:
“No se han tomado decisiones finales sobre la expansión de la restricción de dispositivos electrónicos grandes en las cabinas de los aviones; sin embargo, está bajo consideración. DHS continúa evaluando el entorno de amenazas y hará cambios cuando sea necesario para mantener seguros a los viajeros aéreos”.
Aunque uno siempre puede esperar que las discusiones con la UE conduzcan a un resultado alternativo, espero que esta prohibición se anuncie oficialmente dentro de la próxima semana o dos. Puede venir con algunas excepciones limitadas o ser menos abarcador que la prohibición dirigida hacia el Medio Oriente, pero creo que pronto estará vigente.
¿Por qué están poniendo esta prohibición en su lugar?
Múltiples fuentes informaron que la inteligencia muestra que los terroristas continúan apuntando a las aerolíneas que vuelan a los Estados Unidos. Él Lavado Post indicado anteriormente ese «[a]Una persona no identificada familiarizada con el tema le dijo a The Washington Post que los funcionarios han estado preocupados durante mucho tiempo por un grupo terrorista sirio que está tratando de construir bombas dentro de dispositivos electrónicos que son difíciles de detectar”.
Pero The New York Times ha declarado que “la administración Trump sostuvo que las nuevas restricciones no indicaban una amenaza creíble y específica de un ataque inminente”.
No dudo en absoluto que la inteligencia muestre que existe una amenaza creíble de terroristas de que usarán computadoras portátiles como explosivos. Y como he reiterado antes, no soy un experto en contraterrorismo y no estoy al tanto de las discusiones sobre seguridad nacional con funcionarios del gobierno, así que tome mi opinión con pinzas.
Sin embargo, la eficacia de esta política parece muy cuestionable por varias razones, entre ellas:
- Un terrorista aún podría llevar estas bombas portátiles a un avión de otro país o simplemente ingresar a los EE. UU. y luego probar suerte con la TSA ya que TSA tuvo una tasa de falla de hasta el 95% para detectar armas y bombas falsas.
- Las bombas aún pueden explotar en la bodega de carga.
- El riesgo de incendios en bodega por las baterías de litio
La prohibición parece restringir o limitar la capacidad de un terrorista para provocar un ataque, pero no creo que sea suficiente para eliminar la amenaza de un terrorista más «determinado». Al final, creo que esto es más un problema de control de seguridad y me encantaría ver nuevas políticas para controlar las computadoras portátiles en lugar de una prohibición total. Sin embargo, por el momento, eso no parece probable.
Con suerte, me sorprenderé y algo positivo saldrá de las discusiones con la UE la próxima semana, pero sigo siendo pesimista al respecto.