Salt Lake City y Moab se encuentran en el hermoso estado de Utah, en el oeste de los Estados Unidos. Salt Lake City se encuentra al sur del Gran Lago Salado y Moab está más al sureste de Salt Lake City, entre el Parque Nacional Arches y el Parque Nacional Canyonlands.
Esta área es montañosa y fascinante para conducir, pero puede ser un poco peligrosa. Algunos factores que pueden hacer que este viaje sea aterrador son la altitud del área, las carreteras sin dividir, los largos tramos de tierra yerma, el clima invernal y el tráfico denso.
Es importante tener en cuenta todos estos factores, pero a menos que se enfrente a condiciones meteorológicas adversas, no deberían causar problemas a la mayoría de los conductores. Siga leyendo para obtener más información sobre la ruta más segura entre las ubicaciones y cómo evitar los peligros en el camino para que pueda aprovechar al máximo este maravilloso viaje.
¿Qué ruta debo tomar de Salt Lake City a Moab?
Comparación de opciones de ruta entre Salt Lake City y MoabRutaDistanciaTiempo de conducciónLa ruta directa230 millas3 horas 45 minutosLa ruta interestatal310 millas4 horas 30 minutos
Salt Lake City se encuentra en el norte del estado, entre el Gran Lago Salado, las Montañas Oquirrh y la pintoresca Cordillera Wasatch. Moab está más al sur, en el lado este de Utah, cerca de la frontera con Colorado.
Hay tramos en ambas rutas en los que tendrás que conducir con especial cuidado y atención, y ambas rutas pueden verse afectadas por el clima invernal.
Sin embargo, recomendamos la ruta interestatal porque tendrá más acceso a los servicios y también hay oportunidades de rebasar más seguras.
Conducir en el más seguro de Salt Lake City a Moab
La mayor parte de la ruta de 310 millas sigue carreteras interestatales durante 4 horas y 30 minutos, por lo que la llamaremos “la ruta interestatal”. Utah tiene un límite de velocidad realmente alto de 75 a 80 mph en la interestatal, pero no tiene que conducir tan rápido si no se siente seguro, especialmente si está acostumbrado a un límite más bajo.
El tramo de carretera después de Green River tiene pocas instalaciones hasta que te acerques a Moab, pero es una carretera muy transitada, por lo que si encuentras dificultades, no te quedarás solo al borde de la carretera.
Salt Lake City está rodeada de montañas, pero la salida de la ciudad es bastante nivelada y segura en las carreteras interestatales. Heidi Besen/Shutterstock.com
El tráfico puede ser pesado, especialmente al salir del área de Salt Lake City, pero como se trata principalmente de una carretera dividida de cuatro carriles, hay lugares seguros para pasar en gran parte de la ruta.
En invierno, es posible que caigan fuertes nevadas. Afortunadamente, debido a que sigue las principales carreteras interestatales la mayor parte del camino, la ruta estará bien cuidada con quitanieves. Asegúrese de conducir durante el día durante el clima invernal para una mejor visibilidad y temperaturas ligeramente más cálidas.
Otra cosa que debe tener en cuenta es que cuando pasa la salida 225 en la I-15, los servicios son extremadamente limitados, así que asegúrese de cargar gasolina aquí.
El tramo de 100 millas en la Interestatal 70 (I-70) desde la Salida 56 (Salina) hasta la Salida 160 no tiene ningún servicio. También pasa por un área escasamente poblada, así que asegúrese de tener suficiente combustible, alimentos y bebidas antes de llegar a este tramo de la carretera.
Aunque hay cobertura de telefonía móvil en la mayor parte de esta ruta, hay áreas sin cobertura a lo largo de la I-70.
Conducir en la ruta alternativa de Salt Lake City a Moab
La ruta directa cubrirá 230 millas del impresionante terreno de Utah. Conducirás durante unas 3 horas y 45 minutos por esta ruta, que te llevará a través de montañas y valles de camino a Moab.
La ruta directa tiene algunos tramos complicados de manejo, especialmente a través de las montañas entre Spanish Fork y Helper.
Si bien esta ruta es manejable en todo menos en el clima más severo y se ha beneficiado de un programa de mejora en los últimos años, todavía ocurren colisiones graves en esta ruta.
Esto se debe a menudo a un rebasamiento inseguro o a un error del conductor. Por esta razón, algunos viajeros se sentirán más seguros viajando por la ruta interestatal más larga.
Cosas que debe saber que pueden afectar el manejo en la ruta más segura de Salt Lake City a Moab
La I-70 cruza la meseta de Wasatch y alcanza la elevación más alta de cualquier interestatal en Utah (7923 pies). Esta sección de la ruta sigue un cañón natural, por lo que no debes esperar grandes desniveles de estilo alpino, pero hay algunos desniveles más pequeños y no todos tienen barreras.
Las carreteras pueden ser increíblemente ventosas a medida que se acerca a Green River hacia Moab. Si esto le molesta, elija conducir por la interestatal en lugar de pasar por San Rafael Swell. Nina B/Shutterstock.com
Tenga cuidado al viajar por Spotted Wolf Canyon, donde hay algunos giros más significativos. Aparte de eso, solo hay algunas curvas sinuosas y curvas cerradas a lo largo de la ruta interestatal.
Las nevadas severas pueden hacer que la I-15 y la I-70 estén cerradas por un tiempo durante el invierno. Si las condiciones son malas aquí, es probable que la alternativa razonable de la US-6 (nuestra ruta directa) también se vea afectada, por lo que la mejor opción es permanecer en SLC hasta que mejoren las condiciones.
Consejos para conducir de Salt Lake City a Moab de la manera más segura
Hay varios pasos importantes a seguir para asegurarse de que su viaje desde Salt Lake City a Moab sea seguro y cómodo.
La hora del día en que conduce hace una enorme diferencia en la seguridad. Haga el viaje a la mitad del día para asegurarse de tener la mejor visibilidad y que el sol no le dé en los ojos.
Los neumáticos para nieve son obligatorios en algunas carreteras de Utah de octubre a abril. Se colocan letreros sobre muchas carreteras si se requieren neumáticos para la nieve. Es una buena idea tenerlos en caso de que planee conducir esta ruta en los meses más fríos.
Tome descansos regulares para estar alerta y receptivo. Conduzca con precaución y manténgase alerta a las acciones de otros conductores.
Asegúrese de tener suficiente combustible para su viaje. Puede cargar combustible en Nephi (justo a la salida de la I-15) y nuevamente en Green River (I-70) para evitar quedarse sin combustible.
Se regocijará cuando vislumbre Moab y el Parque Nacional Arches, cuyas majestuosas vistas le harán olvidarse de las curvas cerradas por las que condujo. Kim_Briers/Shutterstock.com
No conduzca en clima invernal severo. Quédese en un hotel en Salt Lake City en su lugar. Tenga cuidado con los camiones pesados y sus limitaciones, especialmente en tiempo de nieve.
Consulte los avisos meteorológicos, de tráfico y de viaje. Enlace a los útiles específicos del área y, si es posible, tenga dos conductores designados para compartir el viaje. Esto asegurará que te mantengas fresco y alerta.
Haga un recorrido virtual con Google Street View para que pueda ver qué esperar en el camino.
Las temperaturas promedio rondan los 90 grados en gran parte de esta ruta en verano, así que asegúrese de estar preparado para viajar cuando hace calor. Toma mucha agua.
Alternativas a conducir usted mismo de Salt Lake City a Moab
Si el viaje de Salt Lake City a Moab es demasiado estresante, hay otras opciones que puede tomar. Los vuelos desde Salt Lake City tardan 1 hora y son relativamente frecuentes.
El Salt Lake Express (autobús) recorre esta ruta hasta dos veces al día y tarda 5 horas. Esta es una buena oportunidad para estirar las piernas y observar el hermoso paisaje sin tener que lidiar con la conducción.
Mejor época para conducir de Salt Lake City a Moab
La primavera y el otoño son las mejores estaciones para conducir de Salt Lake City a Moab. Tendrá un clima normalmente agradable y una menor probabilidad de conducir en la nieve.
El invierno es hermoso alrededor de Moab, pero sería prudente estar atento al clima severo y las tormentas de nieve en el camino; este es un camino menos transitado que le gustaría evitar.Charles Knowles/Shutterstock.com
Moab no es el destino de verano ideal debido a sus altas temperaturas, ya que los parques nacionales son muy calurosos durante el día. Además, el clima cálido genera condiciones de manejo más peligrosas debido al riesgo de sobrecalentamiento.
El invierno es el peor momento para conducir por esta ruta, especialmente en la Ruta Directa. Aunque el pasaje es hermoso en esta temporada, se arriesgará una vez que lleguen las intensas tormentas de nieve. En la ruta interestatal, las tormentas de invierno pueden ser severas mientras viaja por la I-15 y cruza la I-70.
