Las nuevas suites de primera clase de Singapore Airlines son realmente algo especial. Singapur mantuvo gran parte de lo que hacía especial al antiguo producto de primera clase (excelente servicio, camas dobles, excelente champán, etc.), pero hizo que el nuevo producto fuera aún más exclusivo y atractivo al reducir el número de suites y hacerlas más espaciosas. Dicho esto, hay algunas deficiencias potenciales. Aquí está mi nueva revisión completa de las suites de primera clase de Singapore Airlines.
Reserva del nuevo A380 Singapore Suites
Originalmente reservé las suites de Singapur de Singapur a Sydney en SQ231. Estas eran las viejas suites en las que volamos antes, pero pensé que sería bueno volver a volar en ellas, ya que estaríamos volando en nuestro aniversario, el 22 de febrero. Reservé estos en el nivel de ahorro por 80,000 millas cuadradas cada uno antes de enterarme de las nuevas suites.
Luego, la información sobre las nuevas suites de primera clase se filtró a lo largo de 2017 y finalmente se anunció que la ruta SIN a SYD sería atendida por el nuevo A380.
La información filtrada me ayudó a apostar por las nuevas suites.
Según la información filtrada, parecía que sería el otro vuelo A380 (SQ221) el que sería atendido por las nuevas suites. Estaba realmente desanimado.
Afortunadamente, todavía había premios estándar (ahora llamados premios Advantage) para esa fecha, así que invertí Chase Ultimate Rewards y Amex Membership Rewards en mi cuenta de Singapur y cambié nuestro vuelo a SQ221 por 70 000 millas SQ adicionales por pasajero.
En ese momento, todavía no sabíamos con certeza si estas serían las nuevas suites, por lo que definitivamente fue una decisión cuestionable. No solo estaba desperdiciando 150 000 valiosos Membership Rewards y Chase Ultimate Rewards, sino que también perdí los vuelos de conexión adicionales en Air New Zealand, socio de Star Alliance. Así que esto podría haber sido un fallo de encendido de ~200,000 puntos.
Después de meses de espera, la suerte estuvo de nuestro lado y pronto se confirmó que volaríamos en las nuevas suites. Si no está familiarizado, el precio de Singapore Suites en esta ruta es de más de $ 4,000, por lo que estábamos bastante emocionados.
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El billete de oro.
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La habitación privada
Nuestra experiencia de primera clase comenzó en “The Private Room”.
La habitación Private es la sala de primera clase ultra exclusiva solo para aquellos que vuelan primero en SQ. Es un hermoso salón con Dom Perignon 2006 que fluye libremente y un comedor muy sólido. Pero, sinceramente, no hay mucho más. Puedes leer sobre mi experiencia en Private Room aquí.
Entrada a la Sala Privada.
Embarque en el A380
Estuvimos entre los primeros en abordar y entrar en la nueva cabina de primera clase.
La cabina del A380 de primera clase de Singapore Airlines pasó de 12 suites a solo 6 suites, saltó del nivel inferior al nivel superior e incorporó un solo pasillo entre las suites en una configuración 1-1. Las suites de las dos primeras filas se pueden unir bajando el tabique del medio, que es exactamente lo que hicimos cuando llegamos.
El menor número de suites hace que la experiencia se sienta más íntima y exclusiva y me recuerda mucho a la cabina Etihad Apartment (aunque Etihad tiene más suites).
Mientras caminaba por el pasillo, pensé que se veía bastante impresionante.
El nuevo pasillo de la cabina de primera clase de Singapore Airlines.
Realmente me encantó el encanto que tenía la antigua cabina de primera clase, pero esta cabina se ve más elegante y casi futurista con las paredes y puertas plateadas.
El nuevo pasillo de la cabina de primera clase de Singapore Airlines.
Hermoso exterior de las suites.
Iluminación ambiental.
Escaleras que conducen al primer nivel.
El nuevo A380 Singapur Suites
Cuando entré por primera vez a la suite, solo pensé: “guau”.
Nueva suite de primera clase de Singapore Airlines.
Las fotos que había visto antes del vuelo hacían que estas suites parecieran muy estériles, casi como el consultorio de un dentista. Pero cuando lo experimenté en persona, me di cuenta de que estas suites eran realmente muy elegantes.
Nueva suite de primera clase de Singapore Airlines.
Todavía tienen un ligero parecido a la “oficina del dentista” a veces.
Pero sigo pensando que son muy impresionantes en general.
Las nuevas suites de Singapur.
Suites del A380 de Singapur.
Más allá de la apariencia, lo primero que noté fue la enorme cantidad de bienes raíces.
Estas suites son incluso más amplias que el Etihad Apartment, lo cual es mucho decir. Con la partición bajada, se sentía como si tuviéramos una parte ridícula del avión para nosotros solos.
Suite doble de primera clase de Singapore Airlines.
Fiel a su estilo, Singapur ofreció champán tan pronto como entramos, pero en este vuelo estaban sirviendo Krug 2004 que fue una sorpresa muy agradable.
Champán de primera clase de Singapur, Krug 2004.
El asiento en las nuevas suites de Singapore Airlines
El asiento en sí es cómodo pero se siente un poco estrecho para Singapore Airlines. Singapur es conocido por sus asientos tan anchos que siempre me resulta extraño ver un asiento de tamaño “normal” en primera clase.
Asiento de primera clase de Singapore Airlines.
La silla puede girar para mirar completamente hacia la ventana o volver a mirar hacia el televisor. Sin embargo, la silla tiene un poco de reclinación limitada. La foto de abajo muestra lo más lejos que se reclinará.
Asiento de primera clase de Singapore Airlines reclinado.
Obviamente, esto no es ideal para aquellos a quienes les gusta inclinarse completamente hacia atrás en una posición plana o casi plana. Sin embargo, cuando tienes la opción de saltar a una cama separada, entiendo la lógica de tener un asiento con reclinación limitada.
Controles de los asientos de las nuevas suites de Singapore Airlines
Los controles del asiento son bastante sencillos. Presiona la ventana, el despegue/aterrizaje o el botón de TV para moverse a la posición deseada que orientará su asiento en diferentes direcciones.
Controles de asiento de primera clase.
La parte confusa es que los controles de reclinación solo se muestran cuando estás en una “posición final”. Puede ver que en la imagen a continuación, estoy entre dos posiciones finales y los controles de reclinación no se muestran.
Controles de asiento de primera clase.
En el mostrador, también hay controles de botón para: servicio, no molestar, persianas, posición de TV e iluminación de la suite.
Controles de primera clase.
Debajo de estos controles, puede encontrar la toma de corriente, el USB, el HDMI y el conector para auriculares (hay otro conector para auriculares debajo del reposabrazos de la silla). Incluso hay un panel NFC para pago sin contacto, que puede usar para comprar artículos libres de impuestos y wifi.
Más puertos y puntos de venta.
Hay otra toma de corriente y puerto USB ubicado en la pared donde sale la mesa de la bandeja, por lo que estas suites vienen completamente equipadas para manejar sus dispositivos electrónicos.
TV y entretenimiento a bordo
Los televisores son enormes, de 32 pulgadas. Son tan grandes y tienes tanto espacio en la suite que verlos es como estar en una habitación de hotel. Como punto de comparación, el Etihad Residence tiene un televisor de 32″.
Nuevos televisores de suites de Singapur.
Con los controles, puede girar fácilmente el monitor para obtener un mejor ángulo de visión.
Las selecciones de entretenimiento a bordo fueron sólidas con una buena selección de películas y programas de televisión. Usted puede consulte la lista de películas actuales de Singapore Airlines aquí. No olvides que puedes usar el Aplicación móvil Singapore Air para ver qué películas se proyectarán y configurar su propia lista de reproducción antes de la salida.
Para controlar el entretenimiento a bordo, puede usar el controlador tradicional, que encontrará debajo del reposabrazos.
Pero probablemente te atraiga la tableta, que también se puede usar para controlar cosas como la iluminación.
Singapur suites tableta de primera clase.
Tenga en cuenta que la tableta solo se puede quitar después del despegue.
Cabe bastante fácilmente en una mano.
Una vez que comience a cenar o mirar televisión, probablemente le resulte más conveniente montar la tableta en la mesa auxiliar donde sale la mesa de la bandeja.
Almacenamiento
En general, el espacio de almacenamiento en las nuevas Singapore Suites es bastante sólido.
Primero, hay un armario en la entrada de su traje donde puede guardar su equipaje. No pensé que mis dos equipajes de mano cabrían, pero ambos caben en el armario, aunque cómodamente.
El armario no parece muy grande pero puede caber más de lo que crees.
Hay un buen espacio en el mostrador donde puede almacenar dispositivos electrónicos más grandes como su computadora portátil, cámaras más grandes y bolsos pequeños. Algunas aerolíneas pasan por alto el hecho de que los pasajeros solo necesitan un poco de espacio para ponerse las cosas, por lo que es bueno tener un buen espacio en el mostrador.
Espacio de almacenamiento de suites de Singapur.
Sin embargo, los grandes espacios rectangulares (que se ven en las imágenes de arriba) se llenarán cuando se haga la cama, por lo que no puede guardar cosas allí si planea usar la cama.
También puede usar el espacio del mostrador que sostiene la mesa de la bandeja, pero una vez más, tendrá que mover sus artículos cuando esté listo para comer.
También hay algunos compartimentos cerrados que puede usar para guardar pasaportes, teléfonos y artículos de tocador.
Uno de estos compartimentos contiene los auriculares Bose que obviamente son de alta calidad.
Compartimentos de almacenamiento de las suites de Singapur.
El compartimiento del medio está vacío pero viene con un espejo de tocador bien iluminado, mientras que el tercer compartimiento tiene su kit de artículos de tocador. Hay otro compartimento justo al otro lado de la tableta pero que contiene ropa de cama.
Compartimentos de almacenamiento de clase de suites de Singapore Airlines.
También hay un poco de almacenamiento debajo de estos compartimentos, que es donde guardé mi pijama antes de cambiarme, aunque puedes guardarlos en tu armario junto con tus pantuflas.
Nuevo kit de amenidades de la suite de primera clase de Singapore Airlines
Los amenities ya no son de Ferragamo y ahora son emitidos por Lalique. Extraño la colonia Ferragamo, pero por lo que pude ver, también son de alta calidad.
Kit de artículos de tocador de primera clase de Singapore Airlines.
En el kit de amenidades, obtendrá: bálsamo labial, loción corporal, loción para después del afeitado y eau de toilette, aunque las ofertas podrían cambiar según la ruta.
Los pijamas ya no son de Givenchy pero son mucho más ligeros que esos pijamas, lo que los hace más cómodos.
Los pijamas más finos son muy bienvenidos.
También te proporcionan pantuflas que he llegado a valorar mucho en vuelos de larga distancia.
Zapatillas de primera clase de Singapur junto con mis pies planos.
Restaurantes en primera clase de Singapore Airlines
La experiencia gastronómica me dejó boquiabierto la última vez que volé en Suites y volvió a hacer lo mismo. Tan pronto como comenzó la cena, cambié de Krug vintage a Dom Perignon 2006.
Dom Perignon 2006 en Singapur Suites.
Dom Perignon 2006 en Singapur Suites.
Realmente me encanta que Singapur ofrezca ambas opciones.
Carta de champán de las suites de Singapur.
Una vez que sacaron la bandeja, me di cuenta de lo enorme que era. Y también se dio cuenta de mi vecino (mucho más sobre eso más adelante).
Bandeja de primera clase de las suites de Singapur.
Empezamos con pan fresco y caviar.
panes frescos.
Caviar de primera clase de Singapore Airlines.
Parece que cuanto más como caviar, más descubro que lo disfruto, y me gustó mucho lo que sirvieron en nuestro vuelo a Singapur.
Caviar de primera clase de Singapur.
Esta vez traté de hacer las cosas un poco diferentes y opté por un trago de vodka con el caviar.
(Fuerte) Vodka con caviar.
Después de eso, sacaron la sopa de pescado con pollo y musgo negro. La culpa es del vodka, pero, sinceramente, ni siquiera recuerdo haber comido este plato y no recuerdo si lo disfruté. Pero a Brad le encantaba su sabor a cilantro.
Sopa de pescado con pollo y musgo negro.
Sopa de pescado con pollo y musgo negro.
Luego vino la ensalada, que era más o menos un trozo de lechuga pero con un buen aderezo y pimienta negra recién molida. Recuerdo que realmente me encantó el aderezo de vinagreta de tomate en este.
Ensalada de primera clase de Singapur.
El plato principal era estofado de cordero con pasta penne y estaba muy bueno. Siento que estoy comiendo cordero constantemente en los aviones, pero este plato sonaba bien y estaba muy feliz con mi selección. Los pimientos estaban muy frescos y el cordero era agradable y tierno.
Estofado de cordero con pasta penne.
Luego vino el postre, que vino en una asombrosa presentación de hielo seco. Realmente disfruté el helado y las bayas frescas.
Postre de Singapore Airlines.
En general, esta fue una gran experiencia culinaria. Si desea ver el menú completo que teníamos y ver más fotos de la cabaña, puede mira mi álbum de fotos aquí.
Diré que uno de los inconvenientes del nuevo diseño es que no puedes comer en la misma mesa que tu compañero de viaje. Sin embargo, esto no es un gran inconveniente para mí. He hecho la mesa de la bandeja compartida en algunas otras aerolíneas y prefiero tener más espacio, especialmente porque hace que sea mucho más fácil tomar fotografías.
Pero para aquellos a los que les gusta cenar juntos, es una lástima que Singapur no haya podido incorporar esa característica.
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El defecto fatal de las nuevas suites
Si bien los platos fueron excelentes, la experiencia gastronómica destacó el mayor defecto de estas nuevas suites, en mi opinión. Esta es la falta de privacidad.
Con la puerta de su suite abierta y su asiento en la posición de comedor, está listo para hacer un contacto visual perfecto con el pasajero que está frente a usted. Es algo que noté muy rápidamente y algo que creo que fue un gran descuido ya que esto es algo que otras suites de primera clase de vanguardia no sufren.
La posición del comedor pone sus ojos directamente en su vecino.
Puede que esto no sea un problema para todos, pero para mí pone un poco de ojo morado en la nueva experiencia de Singapore Suites. Supongo que podría pedirle a la azafata que cierre la puerta entre la entrega de platos, pero eso podría dificultar cosas como volver a llenar y no debería ser necesario en una de las mejores cabinas de primera clase.
los lavabos
Los viejos baños de primera clase de Singapur realmente carecían de otros A380 como Qatar, Emirates y Etihad. Pero Singapur definitivamente intensificó su juego con este nuevo A380.
Baño de primera clase de New Singapore Suites.
Baño de primera clase de New Singapore Suites.
En primer lugar, los baños son hermosas habitaciones que ayudan a crear una sensación de relajación en lo que de otro modo sería un lugar del que te gustaría salir lo antes posible. La iluminación ambiental púrpura, los espejos de tocador bien iluminados y las áreas para sentarse acolchadas son una buena desviación de la norma.
Baño de primera clase de New Singapore Suites.
Uno de los lavabos es más grande y está más equipado que el otro, pero ambos son bastante elegantes.
Baño de primera clase de New Singapore Suites.
Notarás que la nueva cabina de primera clase de Singapur todavía no tiene ducha. En realidad estoy bien con eso.
Si bien las duchas de avión siguen siendo divertidas y pueden ser prácticas a veces, me parece que tomar una relajante ducha caliente en un salón antes o después de un vuelo vale más la pena. No tengo que preocuparme por quedarme sin “tiempo de agua”, turbulencias, poca presión de agua o cualquier otra cosa y simplemente puedo relajarme en la ducha.
Entonces, si bien hubiera sido genial ver una ducha, no creo que sea un gran inconveniente para la experiencia de la suite de Singapur. (¡Sin embargo, creo que Singapur debería haber instalado un bar/salón!)
La experiencia de dormir
Singapur no renunció a sus camas dobles lo que me hizo muy feliz. Para mí, además de su gran servicio, la experiencia de cama doble de Singapore Airlines es lo que hace que el producto de primera clase de Singapur se destaque más. Es una gran característica para las parejas que viajan.
Cama doble de primera clase de Singapur.
Con las camas dobles hechas, parece una habitación de hotel en el cielo.
Cama doble de primera clase de Singapur.
La cama mide 76 pulgadas de largo y 27 pulgadas de ancho, que es una pulgada más ancha que la cama del Etihad Apartment. Si lo desea, puede apoyarse en un ángulo que en realidad es una forma bastante cómoda de ver la televisión.
Yo diría que Singapur incluso mejoró la experiencia, por lo que ahora aún puede tener vistas desde la ventana junto con una cama doble.
Desafortunadamente, la cama todavía no es muy blanda. Todavía me sentí cómodo, pero si prefieres colchones muy suaves, esto podría suponer un problema. Además, podrían haber hecho un mejor trabajo al cubrir la partición entre la cama, ya que todavía está bastante expuesta.
Sin embargo, el mayor problema para mí es que Singapur todavía mantiene sus A380 tan calientes. Hace demasiado calor para estar súper cómodo y no entiendo cómo no reciben un millón de quejas al día sobre eso.
Las cabañas cálidas son más difíciles de sentir cómodo.
A pesar de esos problemas, se siente notablemente privado en la suite cuando las luces se atenúan.
La experiencia de la cama doble hace que las suites de Singapur sean especiales.
Iluminación ambiental.
Pero creo que las paredes de la suite podrían haber sido un poco más altas.
Por último, una cosa que realmente me encantó fue poder saltar de la cama y aún así tener mucho espacio para moverme.
En general, las almohadas suaves y el edredón grueso pueden ayudar a compensar un poco una superficie firme para dormir. Pero la temperatura cálida es algo que puede ser un poco más difícil de manejar. Aún así, Brad y yo nos sentimos cómodos, así que no es que la experiencia de dormir sea horrible.
Singapur Suites desayuno
Aparte del problema de privacidad mencionado anteriormente, el desayuno tenía que ser el otro problema con el vuelo. Por un lado, no teníamos la mayor selección, aunque los pasteles eran geniales y la fruta fresca.
Desayuno de las suites de primera clase de Singapur.
Desayuno de las suites de primera clase de Singapur.
Pero el problema fue que empezaron a desayunar como 30 minutos antes de llegar. Toda la experiencia del desayuno fue una locura y casi imposible de disfrutar. Realmente sentí que alguien podría haber estropeado algo, así es como se sintió.
sorpresa de aniversario
Me comuniqué con Singapur de antemano para notificarles que íbamos a volar el día exacto de nuestro aniversario. Me dijeron que podrían sacar un pastel y pensé que sería genial (no le dije nada a Brad para que se sorprendiera).
Pero Singapore Airlines fue mucho más allá de sacar un pastel.
Suelen darte ositos de peluche cuando vuelas en primera clase pero en este caso cosieron nuestros nombres a las camisetas de los ositos de peluche (mientras estaban en el cielo). Aunque un oso es claramente del género opuesto, este fue un gesto muy considerado y fue un hermoso pastel que terminó sirviendo como postre para el desayuno.
¡Aniversario en las suites de Singapur!
La tripulación también firmó una tarjeta gigante y dejó mensajes en todo tipo de idiomas diferentes.
Me di cuenta de que alguien dibujó dos osos de peluche “masculinos” en la tarjeta, lo que me pareció muy agradable, especialmente teniendo en cuenta el estado de los asuntos LGBT en Singapur.
En general, la sorpresa del aniversario puso toda la experiencia en la cima.
Palabra final sobre la nueva clase de suites del A380 Singapore Airlines
Sinceramente, me quedé impresionado con las nuevas suites de Singapur. He volado en algunas excelentes cabinas de primera clase como Emirates, Etihad, las viejas suites de Singapur, Qatar, Cathay Pacific, etc., pero volar en suites de Singapur tiene algo especial. Nunca falla, pero cuando vuelo suites con ellos, es como pasar un buen rato en una fiesta: no quieres que termine nunca.
Aunque hay un par de deficiencias con las nuevas suites, si tuviera que elegir una aerolínea de las anteriores para volar en primera clase, elegiría las nuevas suites de Singapur en un segundo.
