Acabamos de enterarnos de que se levantó la prohibición de computadoras portátiles para los vuelos de Etihad desde Abu Dhabi a los EE. UU., pero ahora parece que el se levantará la prohibición para otro aeropuerto: Aeropuerto Atatürk de Estambul en Turquía. Según el ministro de Transporte, Marítimo y Comunicaciones de Turquía, Ahmet Arslan, la prohibición de las tabletas se levantará el miércoles y la prohibición de las computadoras portátiles puede levantarse poco después de una inspección planificada esta semana en el aeropuerto por parte de la TSA.
A Turquía le gustan sus probabilidades de pasar esta inspección debido a dos nuevas «máquinas de tomografía». Las máquinas de tomografía son esencialmente tomografías computarizadas que permiten a los funcionarios ver vistas tridimensionales de alta definición del contenido de cualquier bolsa, dispositivo electrónico o botella de líquido. Estos son muy superiores a las máquinas de rayos X, ya que es posible ver muchos más detalles y, por lo tanto, detectar fácilmente más objetos.
Dado que estas máquinas pueden detectar detalles en productos electrónicos y líquidos, es posible que los pasajeros no tengan que sacar esos artículos de sus maletas. (Nota: con TSA Pre-Check tampoco tiene que hacer esto). También tienen una tasa más baja de falsas alarmas, por lo que menos pasajeros necesitarán cacheos. Esto significa que las líneas podrían moverse más rápido, lo que hará felices a los pasajeros, pero lo que es más importante, podría significar líneas más cortas para que los terroristas ataquen. Es una victoria completa.
EE. UU. ha estado discutiendo la implementación de estas máquinas en todo EE. UU., pero son muy costosas, cada una cuesta varios cientos de miles de dólares. También son mucho más pesados y requieren mucha más potencia para funcionar. Esto significa que el Congreso tendría que aprobar el gasto de mil millones de dólares o más en estas medidas para que se conviertan en algo común en nuestros aeropuertos.
TSA ha estado probando estos en diferentes aeropuertos de todo el país. Una cosa es tener una máquina que pueda producir una imagen 3D HD, pero otra cosa es tener miles de empleados que sepan cómo operar los escaneos y leer las imágenes de manera eficiente, así que imagino que la capacitación del personal es otro obstáculo para implementar estos máquinas.
Sin embargo, está claro que estas máquinas son necesarias. Las pruebas han revelado una vez más que TSA no ha podido detectar el 95% de los artículos prohibidos, incluidas armas falsas y explosivos. Y los explosivos son aparentemente una de las cosas más difíciles de detectar en una máquina de rayos X, pero son mucho más fáciles de detectar con las tomografías computarizadas porque pueden detectar variaciones en la densidad.
Tengo la sensación de que vamos a ver aparecer estas máquinas en más aeropuertos de todo el mundo.
Foto de portada por Pedro Székely a través de Flickr.