Las 9 peores marcas de barcos que querrás evitar (¡Obtén estas en su lugar!)

Escoger un barco es difícil si eres un navegante experimentado o un novato. Hay tantas marcas y escuelas de pensamiento en cuanto a lo que dicta un gran barco. Aún así, los entusiastas de los barcos y los clientes descontentos generalmente pueden ponerse de acuerdo sobre una lista de marcas de barcos para evitar.

Las mejores marcas de barcos que se deben evitar son Luhr, Monterey, Kingfisher y Bayliner. Evite también los barcos Sea Ray porque han tenido docenas de retiros del mercado hasta 2022 por problemas graves, como problemas eléctricos. Marcas como Renken, Maxum, Charger y Sea Fox Boats tienen mala reputación por su pobre servicio al cliente, bajo rendimiento y problemas físicos.

En su lugar, debe elegir una marca de embarcaciones confiable como Bennington, Boston Whaler o G3 Boats. Estas marcas han tenido retiros limitados y todas cuentan con un excelente e invaluable servicio al cliente. Síganos mientras exploramos las mejores marcas de barcos que debe evitar para que no se quede atascado con el remordimiento del comprador.

Las peores marcas de barcos1. Martín pescador2. Luhr3. Bayliner4. Monterrey5. Renken6. Máximo7. Cargador8. Rayo de mar9. Barcos Sea FoxMarcas de barcos más fiablesballenero de bostonmarina de starcraftYates BertramBarcos G3benningtonQué buscar en un barco¿Qué barcos no se hundirán?Entonces, ¿cuáles son las marcas de barcos a evitar?

Las peores marcas de barcos

Las peores marcas de barcos incluyen todo, desde Kuhr hasta Sea Fox Boats. Hay varias marcas de embarcaciones que se deben evitar y usamos criterios basados ​​en retiros, desempeño, consistencia y servicio al cliente para determinar esto. Echemos un vistazo a las principales marcas de barcos que hay que evitar.

La mayor queja que tienen muchos clientes sobre los barcos Kingfisher es que los costados son demasiado bajos. Esto puede ser visualmente poco atractivo y puede permitir que el agua entre al bote más fácilmente. También puede crear un peligro de tropiezo si las aguas están turbulentas y te caes al costado.

1. Martín pescador

Crédito: Ed Dunens / Flickr

El funcionamiento ruidoso es otro inconveniente importante de los barcos Kingfisher, y es difícil pasarlo por alto. Esto se debe a que los barcos Kingfisher generalmente están construidos con aluminio, que es el material más ruidoso. El aluminio es excelente porque resiste la exposición al agua, pero la fibra de vidrio es mucho más silenciosa.

Los barcos Kingfisher cuestan hasta $ 50,000 grandes y más en algunos casos, pero generalmente no aumentan de valor. Puedes encontrar barcos mucho más fiables a menor coste de marcas como Starcraft Marine como alternativa. Kingfisher es una de las mejores marcas de barcos que se deben evitar debido al alto costo en comparación con la construcción extraña y la operación ruidosa.

2. Luhr

Crédito: Juan / Flickr

Los barcos Luhr ya no se fabrican, pero puedes encontrar innumerables modelos usados ​​en el mercado de reventa. Es comprensible que mucha gente compre barcos Luhr usados ​​debido al precio reducido en comparación con uno nuevo. Sin embargo, no vale la pena el costo si considera las escotillas de motor de difícil acceso y las cocinas diminutas.

También es difícil encontrar repuestos para los barcos Luhr ya que ya no los fabrican. Esto se convierte en un problema siempre y cuando experimente problemas, y es probable que los experimente. Esto se debe a que los barcos Luhr están muy por detrás de la tecnología moderna de barcos, lo cual es otro problema.

Los barcos modernos cuentan con elaborados sistemas de GPS, mejor eficiencia de combustible y una construcción más resistente. Se perderá todos esos productos básicos si adquiere un barco Luhr viejo y usado. Luhr también ha retirado del mercado cientos de barcos con el último retiro en 2007 por problemas con la bomba de achique.

3. Bayliner

Crédito: David Parker / Flickr

Los Bayliners son populares entre los navegantes novatos, particularmente por lo asequibles que son. Sin embargo, el bajo costo también se refleja en problemas con sus motores, paredes y cocinas. El peor momento para Bayliner fue a mediados y finales de los 90 y principios de los 2000, cuando tenían su peor reputación.

Evite comprar botes Bayliner usados ​​de este período a toda costa, especialmente si es el Bayliner 180 de 2004. Los problemas de costura, ventanas con fugas, fallas en el generador y problemas estructurales se han informado recientemente en 2014. El 873 Bowrider 160 BR fue específicamente un gran problema en 2014 y Bayliner retiró poco menos de 880 barcos.

Además de las inconsistencias de calidad, no podrá obtener ganancias de un barco Bayliner. No hay escasez de barcos Bayliner, y el mercado está saturado de ellos, por lo que son una mala inversión.

4. Monterrey

Jesse Fuentes / Flickr

Un viaje suave es todo lo que cualquier navegante o navegante puede esperar. Bueno, eso es algo con lo que no puedes contar con un barco Monterey debido a su tamaño y peso. Los botes de fibra de vidrio no siempre son difíciles en aguas duras, pero los botes Monterey son bastante pequeños para algo tan pesado.

Afortunadamente, no todos sus barcos son tan pequeños y los más grandes parecen ofrecer un viaje más suave. Otros problemas incluyen hardware poco confiable que se atasca, no funciona o se oxida rápidamente. El mercado de botes usados ​​está inundado de viejos botes de Monterey, pero tenga cuidado si compra uno de finales de los 90 hasta principios de los 2000.

Los clientes de Monterey usados ​​han informado fugas, madera podrida e incluso ventanas con fugas en barcos de esa época. Modelos como el 234 FSX fueron retirados del mercado debido a grietas en el tanque de combustible y el 350 Sport Yacht fue retirado del mercado debido a problemas en el sistema eléctrico. Los botes New Monterey cuestan $ 30,000, lo cual es algo estándar pero elevado para una marca con un historial de fallas y retiros del mercado.

5. Renken

Crédito: OakBluffcamper / Flickr

Evite los barcos Renken a toda costa, incluso si está tratando de ahorrar dinero. Ya no están en producción, por lo que tendrá que buscar en línea para encontrar repuestos, si es que puede encontrar alguno. No compre el Renken 1080 porque fue retirado del mercado por problemas de estabilidad y flotación nivelada.

Los barcos Renken usados ​​son fáciles de encontrar, pero no valen la pena por lo anticuados que están. Esto se aplica tanto al cuerpo como a las características especiales, especialmente cuando los comparas con los barcos modernos. Por supuesto, los botes Renken generalmente estaban hechos de fibra de vidrio, lo que significa que resisten mejor que si estuvieran hechos de aluminio.

6. Máximo

Crédito: Dennis Marchwinski / Flickr

Maxum ha tenido una mala reputación en la comunidad náutica durante mucho tiempo, y principalmente por una buena razón. Han producido algunos barcos excelentes, como el Maxum 1800 MX, pero también han tenido una gran cantidad de retiros del mercado a lo largo de los años. Solo entre 2006 y 2010, 4 modelos de barcos Maxum han sido retirados del mercado por problemas con los mamparos e incluso con la dirección.

Podría decirse que no hay peor problema para un barco que una dirección defectuosa, y ese fue un problema con el Maxum 1800 SR. Incluso los modelos que nunca se retiraron del mercado son propensos a tener problemas y es posible que deba reemplazar las piezas. Afortunadamente, las piezas están ampliamente disponibles incluso desde los modelos de los años 90, pero vale la pena actualizar a uno mejor.

Lo sorprendente es que Maxum es propiedad de Brunswick Corps, que es un nombre importante en la comunidad de navegación. Sin embargo, su otra marca insignia, Bayliner, es mucho mejor que Maxum. Evite Maxum y quédese con Bayliner porque existe desde hace más tiempo y es más confiable.

7. Cargador

SONIC Fotografía / Flickr

No es que el Charger sea una marca de botes horrible, pero es algo poco confiable. Los barcos de carga pueden funcionar bien en condiciones perfectas, pero las olas y el viento pueden significar malas noticias para ellos. Los barcos de carga son los últimos que querrías llevar a aguas turbulentas.

Los clientes también revelan dificultades para arrancar los barcos Charger durante el invierno, pero para ser justos, eso puede suceder con muchas marcas. El cargador también ha tenido algunos retiros del mercado desde 1998 debido a sobrecalentamiento y cargadores de batería defectuosos. Esas no son oportunidades que quieras correr cuando estás en el agua.

Por ejemplo, un Charger 198 Elite Boat cuesta más de $73,000, lo cual es elevado considerando los problemas de desaceleración que reportan algunos clientes. Han fabricado algunos barcos excelentes a lo largo de los años, pero es difícil pasar por alto el alto precio y el rendimiento inconsistente.

8. Rayo de mar

Crédito: Rea C / Flickr

Sea Ray ha tenido algunos de los retiros más importantes de cualquier compañía de navegación de todos los tiempos. Por supuesto, han existido durante mucho tiempo y muchos de los retiros se remontan a la década de 1970. También han tenido docenas de retiros desde finales de la década de 1980 hasta 2022.

Modelos como el DA320, DA350 y DAC350 incluso fueron retirados del mercado por problemas de dirección en 2022. Las fallas del sistema eléctrico a partir de 2021 también resultaron en retiros del mercado de Sea Ray SLX250 y SLX280. Es desconcertante que hayan existido durante tanto tiempo y sigan teniendo un recuerdo similar al que tenían en la década de 1970.

Dicho esto, es probable que la gente continúe comprando barcos Sea Ray debido a lo rentables que son. Sea Ray es una de las mejores marcas de barcos que hay que evitar debido a problemas con todo, desde la dirección hasta el motor. Busque en línea retiros de Sea Ray si compra uno que se usa para asegurarse de que el suyo no se haya visto afectado.

9. Barcos Sea Fox

Crédito: Rico Pfirstinger / Flickr

Sea Fox Boats es una empresa algo más pequeña con sede en el condado de Berkeley, Carolina del Sur. La mayor tendencia en las críticas negativas de Sea Fox Boats es que los clientes dicen que el servicio al cliente es terrible. Esta es una dura realidad con muchas de las marcas de barcos que se deben evitar en esta lista.

Los clientes de Sea Fox también informaron problemas con los soportes del parabrisas e incluso con tornillos que sobresalen del casco del barco. Ese es un problema serio y es lo último en lo que quieres pensar cuando estás en el agua. Solo desde 2009, Sea Fox ha tenido que retirar 6 modelos diferentes de embarcaciones por problemas de estabilidad portuaria y flotación nivelada.

Es bueno apoyar a las marcas más pequeñas, pero es difícil de justificar cuando hay tantos problemas. Evite Sea Fox Boats porque hubo incluso 2 retiros en abril de 2022.

Marcas de barcos más fiables

Por suerte, hay muchas marcas de barcos fiables que no tienes que evitar. Ya sea Bennington, G3 o Boston Whaler, muchas marcas se destacan tanto en la construcción como en el servicio al cliente. Echemos un vistazo a las marcas de barcos más fiables.

ballenero de boston

Crédito: Sandip Bhattacharya / Flickr

¿Qué dice mejor “marca de barco confiable” que un casco insumergible? Así es, las ofertas modernas de Boston Whaler vienen equipadas con un casco insumergible. Este hecho por sí solo convierte a Boston Whaler en la marca de embarcaciones más confiable, pero eso es solo la punta del iceberg.

Los modelos como el 345 Conquest son amados universalmente en la comunidad náutica. Ese modelo específico le valió a Boston Whaler el Premio a la Innovación NMMA en 2014, lo cual es un gran honor en la industria. Cada detalle de un barco Boston Whaler es importante, desde el almacenamiento de aparejos y cajas de pescado hasta la tapicería.

Los barcos Boston Whaler también son una buena inversión en comparación con las alternativas que no mantienen su valor. Se sabe que mantienen bien su valor, lo que será útil cuando planee actualizar a otro barco. Sin embargo, es posible que no sea necesario actualizarlos, ya que se sabe que los barcos Boston Whaler duran hasta 30 años en perfectas condiciones en agua dulce.

marina de starcraft

Crédito: Las mejores marcas de barcos / Flickr

Es difícil no confiar en una marca como Starcraft Marine que existe desde hace tanto tiempo. Con más de 110 años, Starcraft Marine ha estado presente en cada iteración de lo que consideramos barcos impresionantes hasta el día de hoy. Todo, desde el sistema de cableado digital en sus barcos modernos hasta su clásica pero avanzada función de liberación bimini, es impresionante.

Hacen de todo, desde barcos de pesca clásicos y barcos utilitarios hasta pontones de alta gama. Starcraft también tiene amplias opciones de personalización y puede adaptarse a muchas solicitudes. Esto se aplica a todo, desde pisos hasta colores de paneles y más.

Yates Bertram

Crédito: Ricardo Amati / Flickr

Bertram es uno de los nombres líderes en barcos y yates de alta gama. Pusieron un énfasis igual en el diseño interior del barco y el rendimiento práctico del barco. Esto le brinda lo mejor de ambos mundos entre lujo, potencia y practicidad.

Algunos de sus modelos, como el Bertram 28cc, pueden contener hasta 200 galones de gasolina. Es una sensación agradable saber que puedes almacenar tanta gasolina sin preocuparte por quedarte sin agua. La presencia de Bertram se siente en todas las ferias comerciales, desde el Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale hasta el Salón Náutico Internacional de Palm Beach.

Barcos G3

Larry Bozka / Flickr

Los barcos G3 son propiedad de Yamaha, lo que ya debería decirle algo sobre su calidad. Al igual que cualquier otra marca de Yamaha, G3 Boats es una combinación perfecta de tecnología confiable y construcción impresionante. Sus botes están hechos de aluminio, que algunos entusiastas de los botes prefieren a la fibra de vidrio a pesar de la operación más ruidosa.

Puede obtener una garantía de proa a popa con su embarcación, que es extremadamente útil, especialmente si vive en un lugar con aguas turbulentas. A lo largo de los años, G3 solo ha tenido 3 retiros que palidecen en comparación con marcas como Sea Ray. Siempre puede contar con un barco G3 para funcionar como se anuncia y proporcionar un viaje sin problemas.

bennington

Crédito: Palabra de Bill / Flickr

Bennington es el nombre líder cuando se trata de pontones y botes tritón. Grupos respetados dentro de la comunidad, como la Asociación Nacional de Fabricantes Marinos, los premian continuamente por la satisfacción del cliente y la innovación. La NMMA solo reconoce marcas de embarcaciones confiables e innovadoras, y la confiabilidad de Bennington se siente en cada paso del camino.

Desde las opciones de personalización hasta los útiles agentes de servicio al cliente, pocas marcas brindan asistencia al cliente tan bien como Bennington.

Qué buscar en un barco

Lo principal que debe buscar en un barco son planos de planta cómodos y un remolque decente. Deberá remolcar su bote en algún momento, por lo que debe asegurarse de que pueda transportarlo fácilmente. Otro factor clave es el ahorro de combustible, especialmente si planea pasar largos días en el agua.

Idealmente, debe buscar un barco que tenga una capacidad de 1 a 4 galones por milla a 20 nudos. También debe consultar los retiros del mercado y las reseñas de los clientes antes de comprar un barco porque pueden revelar mucho. Nunca compre una embarcación usada sin consultar su historial de retiradas o incluso hacer que la inspeccionen si es vieja.

¿Qué barcos no se hundirán?

Los barcos fabricados por Boston Whaler y Everglades generalmente son insumergibles. La ley requiere que debe usar un bote insumergible en el mar si tiene menos de 20 pies de largo. Esta ley es aplicada por la Guardia Costera y le conviene cumplirla para evitar problemas y por su seguridad.

Su bote técnicamente no necesita ser insumergible si tiene más de 20 pies de largo en el mar, pero vale la pena. Marcas modernas como Everest y Boston Whaler hacen que todos sus barcos sean insumergibles. Ambas marcas son confiables y asequibles, por lo que vale la pena elegir una de ellas, incluso si mide más de 20 pies de largo.

Los fabricantes utilizan un núcleo de espuma para que sus barcos sean insumergibles. La espuma es flotante y te permite permanecer en una parte del bote incluso si se corta por la mitad. Incluso puede conducir la mitad con el motor si su bote Boston Whaler se reduce a la mitad.

Entonces, ¿cuáles son las marcas de barcos a evitar?

Kingfisher, Luhr y Bayliner son las mejores marcas de barcos que se deben evitar. Cada uno de ellos ha tenido muchos retiros debido a todo, desde errores del sistema eléctrico hasta fallas en la dirección. Sea Ray, Charger y Maxum también se encuentran entre las peores marcas de embarcaciones y debe evitarlas a toda costa.

Las marcas de embarcaciones más confiables incluyen Boston Whaler, G3 Boats y Starcraft Marine. Bennington, Everest y Bertram Yachts también producen algunos de los barcos más fiables y seguros del mercado. Siempre verifique en línea los retiros recientes antes de comprar un bote, ya sea nuevo o usado.

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