Sudáfrica es un destino de lista de deseos para muchos. El único problema es que no es muy fácil llegar porque no hay tantas opciones como las que encuentras para llegar a lugares como Europa o Asia. Sin embargo, al contrario de lo que podría pensar, hay algunas formas de llegar a Sudáfrica que ofrecen una disponibilidad decente, excelentes productos e impuestos y tarifas mínimos. Aquí hay un desglose de la mejor manera de llegar a Sudáfrica con millas y puntos.
Ana
- Alianza: Star Alliance
- Formas de acumular millas: American Express Membership Rewards, SPG
Millas necesarias:
- Economía: 65.000
- Clase ejecutiva: 104,000 millas
Aunque tiene que reservar tarifas de ida y vuelta con ANA, ¡ofrecen tarifas de canje ridículamente bajas para llegar a Sudáfrica con millas y puntos a solo 104 000 millas de ida y vuelta! Si viaja desde América del Norte, es probable que utilice una combinación de socios de United y Star Alliance, como Turkish Airways y South African Airways, para llegar a Sudáfrica. Dado que United no vuela a Sudáfrica, deberá pagar recargos por combustible si desea llegar allí con millas ANA.
Vías aéreas sudafricanas
Hay dos formas de usar South African Airways: encontrar disponibilidad en el vuelo sin escalas de JFK a JNB o unir vuelos de vuelos de conexión de otras regiones.
Cuando busqué vuelos, encontré la mayoría de las rutas de South African Airways que conectan a través de Sao Paulo (GRU) o en algún lugar de Europa como Londres. Sin embargo, también vuelan a Asia y Australia, por lo que potencialmente podría realizar una ruta a través de casi cualquier lugar (sujeto a requisitos de canje más altos, por supuesto).
Como de costumbre, es probable que se apliquen recargos considerables cuando reserve con ANA. Mis búsquedas mostraron tarifas totales de aproximadamente $ 580 al reservar South African Airlines con ANA desde América del Norte a Johannesburgo, Sudáfrica, lo que parece ser bastante estándar con todos los socios no nombrados o asociados con United.
Nunca he realizado vuelos de negocios en South African Airways, pero según las reseñas, parece un producto decente y tiene asientos totalmente reclinables, lo cual es una ventaja. Puedes encontrar una revisión de uno de sus camarotes de clase ejecutiva aquí.
aerolíneas Turcas
Turkish Airlines también tiene una disponibilidad decente. Vuelan desde muchas ciudades diferentes de EE. UU., incluidas Atlanta, Boston, Chicago, Houston, Los Ángeles, Miami, Nueva York, San Francisco y Washington. Si pasa por ANA, a menudo encontrará itinerarios de Turkish Airlines agrupados junto con United y South African Airways, pero las tarifas generalmente terminan siendo las mismas, en algún lugar cercano a $ 580.
Otros socios
United, Air India, Egypt Air, Swiss, Ethiopian, Lufthansa y quizás algunos otros socios de Star Alliance pueden ayudarlo a completar su viaje a Sudáfrica con ANA, así que esté atento a esos vuelos.
Total de millas y tarifas por usar ANA para reservar South African Airways + Swiss ida y vuelta.
Lo importante que debe recordar con los socios de reserva con ANA es que deberá reservar un boleto de ida y vuelta y que tendrá que pagar algunos recargos por combustible. Si puedes vivir esas cosas, ANA es una opción difícil de no aceptar.
La vista desde Table Mountain, Sudáfrica.
Aerolíneas Asiana
- Alianza: Star Alliance
- Formas de ganar millas: SPG y tarjeta de crédito de marca compartida
- Economía: 80.000
- Clase ejecutiva: 120.000
Asiana Airlines es miembro de Star Alliance y la segunda aerolínea más grande de Corea del Sur, detrás aire coreano de la Alianza SkyTeam. Asiana tiene una tabla de premios para su propio metal y una tabla separada para socios. Una gran cosa acerca de este programa es que le permiten reservar premios de ida en socios.
Se impondrán recargos por combustible a muchos socios, pero puede sortearlos con ciertas aerolíneas como United y creo que Air Canada. También puede evitar los recargos en Etihad: este es el tabla de premios para Etihad. (Qatar también es un socio, pero no figura en el enlace de la tabla de premios para socios como lo está Etihad).
Asiana no le permite reservar premios de socios en línea. Deberá llamar a su centro de llamadas, que está abierto durante el horario comercial normal (hora del Pacífico) y se puede contactar al 1-800-227-4262. No debería haber ningún cargo por hacer una reserva por teléfono.
- Puedes leer más sobre el Asiana Club aquí.
Aerolíneas de Singapur
- Alianza: Star Alliance
- Formas de ganar millas: American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards, puntos Citi Thankyou, SPG
Aerolíneas asociadas
- Economía: 104.000
- Clase ejecutiva: 174.000
Como ya se mostró, South African Airways y Turkish Airlines ofrecen varias formas de llegar a Sudáfrica. Puede reservar estos socios llamando a Singapore Airlines y aprovechar sus tarifas de canje muy razonables, pero tendrá que pagar recargos por combustible, ya que Singapore Airlines los cobra en todas las aerolíneas asociadas, excepto en United. Los recargos por combustible pueden rondar los $300, aunque pueden variar según las condiciones del mercado.
Actualización: ¡Singapur está implementando socios de reserva en línea!
Estos premios solían ser más competitivos, pero Singapore Airlines recientemente devaluó muchos de sus premios y esta ruta recibió un golpe y nos dejó con los precios que tenemos ahora.
- Puedes ver el nuevo Tabla de premios de Singapore Airlines Star Alliance aquí.
Aerolíneas de Singapur
- 161 500 (descuento en línea incluido) El descuento en línea ya no se ofrece
- Economía: 104.000
- Clase ejecutiva: 204.000
Singapore Airlines es una forma decente de volar a Sudáfrica si no le importa desembolsar muchas millas y sale desde la costa oeste (LAX o SFO). Tienen uno de los mejores productos de clase ejecutiva de cualquier aerolínea, por lo que volará con estilo y muy cómodo.
Si bien la reciente devaluación aumentó los precios de algunos rescates, también vino con una disminución en las tarifas totales. ¡Así que ahora solo tiene que pagar aproximadamente $ 100 en tarifas para vuelos en clase económica y ejecutiva a Sudáfrica!
Total de millas y tarifas para un vuelo económico de ida y vuelta.
Total de millas y tarifas para un vuelo de ida y vuelta en clase ejecutiva.
El mayor obstáculo para volar en clase ejecutiva en Singapore Airlines es la disponibilidad. Para encontrar vacantes, es posible que deba buscar mucho y verificar continuamente lo que está disponible. Esto es especialmente cierto si viaja con varias personas. No es tan difícil como encontrar disponibilidad de suites de primera clase en Singapur, pero no se sorprenda si se ve obligado a hacer una lista de espera para obtener una tarifa de clase ejecutiva que realmente desea.
aerolíneas Unidas
- Alianza: Star Alliance
- Formas de ganar millas: Chase Ultimate Rewards, tarjetas Chase, SPG (2:1)
Millas necesarias para socios de Star Alliance:
- Economía: 80.000
- Clase ejecutiva: 160.000
Reservar a través de United para llegar a Sudáfrica puede ser una buena opción. Es probable que se utilicen los mismos socios de Star Alliance para ANA: South African Airways, Turkish, etc., pero la diferencia será que no pagará tanto en tarifas.
Muchas de las reservas de ida y vuelta en clase ejecutiva que probé tenían alrededor de $ 100 o menos en tarifas totales. Si bien es bueno ahorrar unos cuantos cientos de dólares en tarifas, yo personalmente aprovecharía los casi 60 000 ahorros en puntos al reservar la clase ejecutiva con ANA y pagaría alrededor de $500 por mi boleto de premio en la mayoría de las ocasiones.
Pasando el rato con los pingüinos en Boulders Beach, en las afueras de Ciudad del Cabo, Sudáfrica.
aerolíneas americanas
- Alianza: OneWorld
- Formas de acumular millas: SPG, tarjetas de crédito Citi
Millas necesarias:
- Economía: 80.000
- Clase ejecutiva: 150.000
Después de planificar mi propio viaje a Sudáfrica y tratar (durante meses) de encontrar opciones de ruta oportunas de muchas maneras diferentes, creo que usar millas de American Airline es una de las formas más fáciles de usar millas y puntos para llegar a Sudáfrica ( y llegar allí con estilo). Siempre que planifique con suficiente anticipación, no debería encontrar muchos problemas para encontrar disponibilidad en aerolíneas como Qatar y Etihad, dos aerolíneas de calidad que requieren que pague solo tarifas modestas.
Katar
Qatar vuela a varias ciudades de EE. UU., como Atlanta, Boston, Chicago, Dallas, Detroit, Houston, Los Ángeles, Miami, Nueva York, Orlando, Filadelfia, San Francisco, San Luis y Washington. La búsqueda de disponibilidad de premios con Qatar puede ser un problema con el sitio web de American Airlines, por lo que generalmente uso British Airways para encontrar disponibilidad abierta de premios.
Una vez que pueda buscar asientos, probablemente encontrará que la disponibilidad de asientos de clase ejecutiva para JNB es bastante buena, especialmente si desea reservar con varios meses de anticipación. Creo que para muchas rutas, Qatar abre cuatro asientos de clase ejecutiva para premios, pero incluso con esta limitación, encontré muchos vuelos con asientos abiertos entre ciudades estadounidenses y DOH y entre DOH y JNB.
La clase ejecutiva de Qatar es un excelente producto y, junto con ese excelente producto, también obtiene tarifas bajas. Espere pagar solo alrededor de $ 80 en tarifas, que es una oferta mucho mejor en comparación con lo que pagará con British Airways.
Etihad (requisito de kilometraje aumentado)
Etihad tiene varias rutas a los Estados Unidos, incluidas Chicago, Dallas, Los Ángeles, Nueva York, San Francisco y Washington. El producto de clase ejecutiva en Etihad es muy promocionado y si vuela desde JFK, siempre puede considerar reservar un canje de primera clase en el A380 para experimentar el Etihad Apartment, quizás la cabina más lujosa del mundo en este momento.
Sugiero buscar disponibilidad en el sitio web de Etihad. Buscará asientos de «Invitado» y luego llamará a American Airlines para reservarlos. (Tuve que llamar al centro de American Airlines en Australia las últimas veces que reservé Etihad, porque por alguna razón los agentes en los EE. UU. tenían problemas para encontrar los asientos).
En mi experiencia, la disponibilidad para la clase ejecutiva es decente con Etihad, pero a veces puede ser difícil de encontrar cuando se buscan rutas de JFK a AUH. Para otras rutas, por lo general no es un gran problema cuando se reserva con mucha anticipación. Recomiendo buscar los vuelos segmento por segmento en la web de Etihad para maximizar los resultados que se mostrarán. Espere que las tarifas sean muy razonables y similares a las impuestas por Qatar.
British Airways
Es fácil encontrar disponibilidad en British Airways a JNB, pero los recargos por combustible de BA lo abofetearán absolutamente. Eche un vistazo a continuación a las tarifas requeridas para una clase ejecutiva de ida y vuelta…. ¡$1,700 solo por un pasajero! Eso es mucho y con opciones como Etihad y Qatar disponibles con millas AA, solo consideraría BA si esa fuera mi única opción. Y aún entonces….
vuelo azul
- Alianza: SkyTeam
- Formas de ganar millas: American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards, puntos Citi Thankyou, SPG
Millas necesarias:
- Economía: 80.000
- Clase ejecutiva: 200.000
Creo que el potencial de acumulación rápida de millas es un factor importante a considerar y es por eso que me gusta incluir Flying Blue en muchas de mis listas, ya que es muy fácil acumular millas con ellos de los diferentes programas.
Dicho esto, llegar a Sudáfrica puede ser muy costoso con Flying Blue, ya que requiere que desembolses 200,000 para boletos de ida y vuelta en clase ejecutiva. Y si no puede encontrar disponibilidad en un vuelo de Delta a Sudáfrica (lo que parecía imposible cuando busqué) ¡también pagará más de 800 € en tasas e impuestos!
Por lo tanto, a menos que esté reservando un vuelo económico a Sudáfrica con Delta, realmente no recomiendo Flying Blue ya que hay opciones mucho más baratas. Recuerde, Singapore Airlines también es socio de transferencia de los mismos programas con los que Flying Blue es socio (todos los más importantes) y requerirán 30 000 millas menos para canjear por esta ruta.
Paseo en helicóptero sobre Ciudad del Cabo, Sudáfrica.
Aerolíneas delta
- Alianza: SkyTeam
- Formas de acumular millas: American Express Membership Rewards, tarjetas American Express Delta, SPG
Millas necesarias:
- Los requisitos de kilometraje varían, pero es posible que pueda encontrar:
- Economía: 80.000
- Clase ejecutiva: 190.000
Delta es la única aerolínea estadounidense que ofrece un vuelo directo a Sudáfrica (ATL a JNB). Por esa razón, puede ser tentador pensar en ir con ellos. Sin embargo, sus tarifas para llegar a Sudáfrica pueden ser muy ridículas. Sin embargo, si busca lo suficientemente lejos en el futuro, es posible que tome algunos vuelos de premio baratos que comienzan en 40,000 de ida.
Mi problema con estas recompensas baratas es que a menudo tienen múltiples paradas que pueden ser un PIA, aunque es posible encontrar estas rutas baratas con vuelos de una sola parada como se ve a continuación.
La buena noticia es que las tarifas totales pagadas pueden ser tan bajas como $ 139 por todo el viaje de ida y vuelta. A continuación se encuentran las tarifas totales y los requisitos de millaje para dos personas que vuelan ida y vuelta. (Un segmento tenía un precio de 50.000). Aún así, 90,000 + $139 en tarifas por un boleto de ida y vuelta a Sudáfrica no está mal.
Aunque el precio puede ser extremadamente ridículo con Delta, a veces puede tener un poco de suerte y encontrar algunas ofertas decentes.
Buceo en jaula con tiburones blancos en Sudáfrica.
Alitalia
- Alianza: SkyTeam
- Gane puntos: Membership Rewards
Millas necesarias:
- Economía: 80.000
- Clase ejecutiva: 120.000
Si está decidido a seguir la ruta de SkyTeam para llegar a Sudáfrica, considere usar Alitalia. Ofrecen algunas de las mejores tarifas de canje para llegar a Sudáfrica. Puede ser un poco complicado lidiar con ellos debido al hecho de que tendrá que llamar para reservar premios y el servicio al cliente puede ser un poco de mala calidad. Además, tendrá que pagar algunas tarifas elevadas para reservar con aerolíneas asociadas. Sin embargo, si puede lograrlo, los requisitos de millaje se encuentran entre los más bajos disponibles.
aire coreano
- Alianza: SkyTeam
- Formas de ganar millas: Chase Ultimate Rewards, SPG
Millas necesarias:
- Economía: 80.000
- Clase ejecutiva: 120,000 millas
Korean Air ofrece los mismos canjes que Alitalia. También requiere altas tarifas y recargos a menos que reserve con ciertas aerolíneas, como Delta, lo que lo convierte en una excelente opción. Sin embargo, tiene muchos de los mismos aspectos negativos que Alitalia, ya que debe llamar para reservar y tiene que lidiar con algunos obstáculos logísticos extraños y engorrosos para realizar su reserva (actualización: puede reservar en línea ahora). Sin embargo, si realmente quieres un canje barato, creo que puede valer la pena. Korean Air es una excelente alternativa a Alitalia si desea reservar con socios de SkyTeam pero tiene Ultimate Rewards en lugar de Membership Rewards de sobra.
Tenga en cuenta que Korean Air solo permite canjes de ida y vuelta en socios.
Mercado de Ciudad del Cabo.
Aerolíneas de Alaska
- Alianza: Los socios incluyen American Airlines, Iceland Air, Air France
- Formas de acumular millas: tarjetas de crédito de Alaskan Airlines, SPG
Millas necesarias:
- Los requisitos de kilometraje varían según el socio
Puede utilizar las millas de Alaska Airlines para llegar a Sudáfrica con las aerolíneas asociadas: Flying Blue, British Airways, Cathay Pacific, Delta y Emirates. Después de mirar las diferentes tablas de premios para los socios, vi dos canjes que me llamaron la atención y ambos están en Cathay Pacific.
Cathay Pacific
- 125,000 en el negocio
- 140.000 en primera clase
125.000 en negocios en Cathay Pacific es muy bueno teniendo en cuenta el nivel de producto de Cathay Pacific y lo bajo que es ese canje para algunas de las otras aerolíneas principales.
Deberá buscar la disponibilidad de premios con British Airways o Japan Airlines, ya que Alaska a menudo no muestra la disponibilidad de premios de Cathay Pacific. Una búsqueda rápida de disponibilidad dentro de unos 7 meses mostró muchos asientos abiertos en clase ejecutiva e incluso algunos asientos en primera clase entre destinos de EE. UU. como LAX y HKG (Hong Kong) y JBN. Por lo tanto, creo que si puede reservar con mucha anticipación, esta es una forma muy legítima de llegar a Sudáfrica (y no olvide que Alaska también permite escalas en su ruta).
última palabra
Llegar a Sudáfrica no tiene por qué ser una tarea tan desalentadora como podría parecer. Hay algunos canjes muy baratos disponibles para la clase ejecutiva en algunas aerolíneas sólidas y hay una disponibilidad decente con vuelos de premio. La clave es intentar planificar estas reservas con meses de antelación y tratar de ser polivalente con tus millas y capaz de hacer una reserva con una o varias alianzas. Realmente puede ser ventajoso si puede dividir sus rutas entrantes y salientes con diferentes alianzas, ya que se le ofrece la máxima flexibilidad.
Foto de portada poralan wilson a través de Flickr.