Revisión del A330 HNL-PHX de primera clase de Hawaiian Airlines [2022]

Volar entre Phoenix, Arizona y Hawái está en ese rango de vuelo de media distancia. No es un vuelo tan conveniente que sea desde la costa oeste y no es un vuelo de larga distancia como lo sería a la costa este de los EE. UU.

Estás hablando de 5,5 a 6 horas.

Entonces, si bien podría arreglárselas con un asiento reclinable estándar, realmente queríamos probar la primera clase de Hawaiian Airlines en el A330 de HNL a PHX.

En este artículo de revisión, le daré la revisión completa, incluida la forma en que lo reservamos sin pagar un solo dólar y cómo fue la experiencia en lo que respecta a entretenimiento y comidas a bordo.

Resumen del viaje a Hawái

Este viaje llegó al final de un viaje de 10 noches a Hawái donde pasamos cinco noches en Oahu y cinco noches en Kauai.

El objetivo del viaje era capturar una gran cantidad de contenido relacionado con los sitios de filmación de Jurassic Park y Jurassic World y también hacer una redacción detallada sobre Pearl Harbor (próximamente).

Fueron 10 días de ritmo súper rápido en los que descansamos muy poco, pero disfrutamos mucho de las experiencias con algunas caminatas, recorridos todoterreno, saltos de hotel y exploración completa.

Fuimos muy afortunados de que el clima cooperó con nosotros y nos permitió capturar una gran cantidad de contenido adicional, incluido lo que puede encontrar en los enlaces a continuación:

  • Revisión de Luau Kalamaku (plantación de Kilohana, Kauai)
  • Revisión y guía del sendero Manoa Falls
  • Revisión de la plantación de Dole (¿Vale la pena o trampa para turistas?)

Estas son algunas de las reseñas de hoteles de Hawái del viaje:

  • Reseña de Hilton Hawaiian Village Waikiki Beach Resort
  • Revisión del club de playa Kauai de Marriott
  • Holiday Inn Express Waikiki revisión

Reserva

Usamos American Express Membership Rewards para reservar estos boletos de Hawaiian Airlines.

Con la tarjeta Amex Business Gold, gasté 80,751 puntos por boleto después de tener en cuenta el descuento del 25 % en puntos de los boletos de clase ejecutiva.

Pensé que esto tendría más sentido que transferir 80.000 puntos a Hawaiian Airlines porque también ganaría 4.375 Hawaiian Miles en el vuelo y no tendría que pagar la pequeña tarifa de $5,60.

También significaba que no estaría limitado a los asientos de premio, lo que facilitaría la reserva para los dos.

Entonces, aunque no estaba enamorado de los centavos por punto que obtuve (1.25), todavía me sentí bastante bien con la reserva.

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Registrarse

El registro en HNL fue bastante sencillo ya que no había cola cuando llegamos.

El área de check-in de primera clase para vuelos de regreso al continente se encuentra en una ubicación un poco extraña, ya que no se encuentra junto a los mostradores de check-in principales.

También está en una parte completamente diferente de la terminal de los vuelos de primera clase entre islas.

Relacionado: Revisión del Boeing 717-200 de primera clase entre islas (HNL-LIH) de Hawaiian Airlines

Facturación HNL de primera clase de Hawaiian Airlines

Nos registró un poco menos que agradable agente de Hawaiian Airlines.

Todos los miembros del personal con los que tratamos durante nuestro vuelo fueron increíbles, por lo que esta fue la única deficiencia de servicio que experimentamos cuando estábamos en Hawaiian Airlines.

Después de pesar nuestras maletas, nos dijeron que las lleváramos a TSA.

Pero justo después de eso, vino un miembro del personal para cargar nuestras maletas en un carrito y cuidarlo por nosotros.

El agente de check-in tampoco mencionó nada sobre los salones a los que teníamos acceso, lo cual suele ser habitual al registrarse para la clase ejecutiva o la primera clase.

Afortunadamente, sabía que nos dirigiríamos al Plumeria Lounge utilizando Priority Pass.

Sin embargo, si no sabíamos a qué salas VIP podíamos acceder, es posible que ni siquiera se nos hubiera ocurrido ir a una sala VIP, por lo que los agentes de facturación deben informar mejor a los pasajeros a qué tienen derecho.

Relacionado: ¿Qué salón en HNL: Premier Club o Plumeria Lounge para Hawaiian Airlines?

Embarque

Fuimos de los primeros en embarcar en el A330 y el proceso de embarque se realizó sin problemas y a tiempo.

Embarque en primera clase de Hawaiian Airlines

La cabina de primera clase del A330

Cuando entramos en la cabina de proa, fue agradable ser recibidos por miembros de la tripulación tan amables y amistosos.

La cabina de primera clase del A330 está dispuesta en una configuración 2-2-2. Hay tres filas para un total de 18 pasajeros.

Cabina de primera clase de Hawaiian Airlines A330

Esto significa que algunos pasajeros no tendrán acceso directo al pasillo cuando elijan un asiento junto a la ventana.

Cabina de primera clase de Hawaiian Airlines A330

Dado que Hawái es un destino de viajes de placer tan grande, esto no es un gran problema para muchos pasajeros y, en nuestro caso, volábamos en pareja, por lo que funcionó perfectamente. Realmente se siente como una cabaña de luna de miel.

Cabina de primera clase de Hawaiian Airlines A330

Si vuela solo, no creo que un asiento del medio sea malo porque tiene acceso directo al pasillo y (como verá a continuación) la división de privacidad que puede elevar es bastante grande.

Cabina de primera clase de Hawaiian Airlines A330

Afortunadamente, los asientos están inclinados entre sí, lo que le brinda una cantidad decente de espacio para los codos entre los asientos, algo de lo que realmente carecen algunos asientos de clase ejecutiva con configuraciones similares.

Asiento de primera clase del A330 de Hawaiian Airlines

Asiento de primera clase del A330 de Hawaiian Airlines

En cuanto al asiento, tiene una funcionalidad bastante simple.

Asiento de primera clase del A330 de Hawaiian Airlines

Encontrará una toma de corriente y dos salidas USB en el costado de su asiento para cargar fácilmente.

Toma de corriente del asiento del A330 de la Primera Clase de Hawaiian Airlines usb

El control del asiento está limitado a un control de rueda y simplemente lo empuja hacia un lado para reclinarse y hacia el otro lado para volver a subir. A algunas personas les encantará la simplicidad y otras preferirán algo que les dé una sensación más personalizada.

Hubo un punto en el que sentí que el control estaba roto ya que mi asiento no volvía a subir.

Finalmente, funcionó, pero tomó varios intentos, por lo que a veces los asientos pueden ser un poco complicados, a pesar de la aparente simplicidad. Además, a veces puedo ser un idiota.

Control de asiento de Hawaiian Airlines First Class A330 usb

Directamente debajo del control del asiento, tiene otro puerto USB y los controles para sus necesidades de servicio y luz superior.

USB del asiento del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Tendrás una pequeña otomana junto con una red de almacenamiento a tus pies.

Por lo general, una otomana como esta está cubierta para que sus pies no se resbalen por el borde, por lo que tener una descubierta fue un poco diferente. Aquellas personas con piernas más largas o pies Jolly Green Giant pueden preferir este tipo de configuración ya que sus pies no se sienten tan constreñidos.

Asiento otomano del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Para mí, se sintió como un ajuste perfecto.

Espacio para las piernas en los asientos del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Tiene una cantidad decente de almacenamiento debajo del asiento frente a usted y, como se mencionó, también tiene algo de espacio de almacenamiento en la red lateral.

No hay mucho espacio debajo del asiento frente a ti. No había forma de que mi mochila cupiera en ese espacio y puedes echar un vistazo a la imagen de abajo para tener una idea de cuán limitado es el espacio de almacenamiento.

Espacio para guardar asientos en el A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Si tiene cualquier tipo de mochila/bolso de mano de tamaño normal, lo más probable es que tenga que guardarlo arriba.

Almacenamiento superior en el asiento del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Entretenimiento en vuelo

Uno de los inconvenientes de la primera clase de Hawaiian Airlines es que no ofrecen pantallas de televisión.

Al principio, este era un concepto extremadamente extraño para mí tener un producto de primera clase que se recuesta completamente sin monitores de TV. Para ser sincero, fue un poco desagradable.

Sin embargo, en realidad no es tan malo como podría pensar.

En lugar de monitores de TV, le traerán tabletas grandes que puede usar para ver películas, programas de TV, etc. Estas tabletas descansan sobre un pequeño soporte que se abre.

Básicamente, presiona un pequeño botón circular entre los asientos y se extiende una barra que le permite mostrar su tableta u otro dispositivo.

Puede girarlo pero no se queda quieto, lo que es una especie de inconveniente, especialmente cuando está acostado.

Soporte para tableta de asiento de primera clase A330 de Hawaiian Airlines

Brad decidió usar su teléfono solo para sus necesidades de entretenimiento.

Soporte para tableta para asiento de Hawaiian Airlines First Class A330

Sin embargo, quería probar la tableta, así que opté por eso.

Le darán su tableta y también un par de auriculares algo decentes si opta por participar.

Les tomó alrededor de 15 minutos sacar las tabletas, por lo que al principio pierdes un poco de tiempo de entretenimiento en el vuelo, aunque no es tan malo.

Audífonos con tableta en el asiento del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Tenían una selección bastante decente de películas y me sentí casi obligado a ver Jungle Cruise de Disney ya que estábamos en el Luau Kalamaku, que se usaba como estación de tren en la película.

Vídeos de los asientos del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Aquí hay un aspecto que ofrece un buen contraste de cómo se compara la tableta con el uso de un iPhone 13 Pro Max.

Teléfono con tableta en el asiento del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

También tenían una buena selección de programas de televisión y otras cosas que podías probar, como música y juegos hawaianos.

El único inconveniente real de la experiencia de la tableta es que no los sacan hasta después de que estás en el aire y los recuperan antes de que desciendas, por lo que reduce el tiempo total de entretenimiento en vuelo.

Comida

Cuando llega el momento de cenar, es bastante fácil sacar la bandeja, que afortunadamente es mucho más resistente que la bandeja que se usa en la primera clase entre islas.

Mesa con bandeja para asientos del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Cuando llegaron con el mantel de la bandeja, también repartieron las tabletas.

Mesa con bandeja para asientos del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Primero trajeron algunas nueces de macadamia crujientes y fui con un refresco de club espumoso para comenzar.

Tuercas para comer del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Brad decidió probar una de las bebidas de autor: el mai tai. Vale la pena señalar que no hicieron bebidas antes de la salida en este vuelo, pero eso podría cambiar después de la pandemia, ¿quizás?

Realmente disfruté la experiencia gastronómica en este vuelo de primera clase.

Decidimos probar cada una de las opciones de platos principales que incluían un ravioli de finas hierbas con pimiento asado y salsa balsámica y también pollo estofado al vino con tapenade de aceitunas y Negi Panisse.

Menú de comidas del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Me gustaron los raviolis pero algunas de las piezas estaban un poco crudas.

Plato principal del comedor del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Brad disfrutó mucho el plato de pollo, aunque tenía demasiados champiñones para mí.

Plato principal del comedor del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Los rollos y el postre estaban en punto.

Tenían algunos bocadillos que podías tomar en cualquier momento durante el vuelo y probé las papas fritas estilo Maui y esta pequeña galleta en forma de piña que estaba muy buena.

Aperitivo para cenar en el A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Aperitivo para cenar en el A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Aperitivo para cenar en el A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Servicio

Realmente no puedo decir suficientes cosas buenas sobre la tripulación. Ofrecieron un servicio excepcional y amable durante todo el vuelo y quedé muy impresionado con ellos.

Nos entregaron a cada uno de nosotros una manta y una almohada para el vuelo.

Si va a tomar un vuelo más largo, es posible que se le entreguen servicios de ropa de cama más amplios, como una almohadilla para la cama y quizás mantas más gruesas. Pero también podrías tener que pedir eso.

Estar limitado a una almohada y una manta en un vuelo de esta duración parece bastante estándar porque he volado en vuelos internacionales cortos en primera clase y he recibido un trato similar.

A330 de primera clase de Hawaiian Airlines acostado

Sin ropa de cama adicional, no es la experiencia más cómoda en la posición completamente reclinada, pero dada la duración del vuelo, es suficiente para pasar y mucho mejor que estar en clase económica, así que…

Privacidad

En cuanto a la sombra de privacidad, creo que haría un buen trabajo si necesitara su propia privacidad de un extraño.

Aquí hay un vistazo a la privacidad que tendría.

Toldo de privacidad del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Si se pregunta cómo se ve sin acceso directo al pasillo, aquí hay una foto de mi perspectiva con Brad con los pies apoyados.

Si la persona a tu lado levanta un poco las piernas, deberías poder arreglártelas con relativa facilidad, pero nuevamente, si vuelas solo, un asiento del medio podría ser mejor.

Acceso al pasillo del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

Me tomé un segundo para ver el baño, que era bastante estándar, aunque parecía un poco más espacioso y tenía algunos acentos hawaianos.

Baño de pasillo del A330 de primera clase de Hawaiian Airlines

última palabra

Realmente no tenía idea de qué esperar con Hawaiian Airlines First Class en el A330. A fin de cuentas, diría que me sorprendió gratamente. El nivel de servicio fue mejor de lo que esperaba y probablemente lo más importante que me llamó la atención.

Tratar con la tableta para el entretenimiento en vuelo no fue un problema importante en absoluto y lo único que me molestó fue que pierdes algo de tiempo al despegar y aterrizar, por lo que tienes que cronometrar tus películas.

La cena fue buena pero no excelente y disfruté tener el asiento reclinable, aunque no estoy seguro de que fuera el más cómodo cuando estaba acostado. Tal vez eso se debió a la ropa de cama mínima o tal vez se debió al asiento, no estoy seguro.

Pero en general, definitivamente quedé satisfecho con el vuelo y felizmente volvería a volar.

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