Si ha estado planeando un viaje en Alaska Airlines, es probable que haya encontrado Tarifas Saver.
Estos boletos pueden ser realmente tentadores debido al precio más bajo, pero ¿qué es exactamente lo que perderá si elige una tarifa de ahorro en lugar de una tarifa de cabina principal?
En este artículo, profundizaremos y compararemos cada aspecto de las tarifas Saver con lo que se le ofrecería al volar en Main Cabin.
Se discutirá todo, desde el embarque, el equipaje de mano y los precios.
Al final del artículo, podrá tomar una decisión informada sobre si valdría la pena o no reservar una tarifa de ahorro o simplemente ir con la cabina principal.
¿Qué es la tarifa Saver de Alaska Airlines?
Una tarifa Saver de Alaska Airlines es la tarifa más económica disponible en algunas rutas de Alaska Airlines. Es el equivalente a “Economía básica” en otras aerolíneas.
Si bien es la tarifa más económica, viene con limitaciones en cosas importantes que le interesarán, como: cambios, selección de asientos y embarque.
Para su referencia, los diferentes tipos de tarifas que puede elegir al reservar un boleto de Alaska Airlines incluyen:
- Ahorrador
- Cabina principal (económica estándar)
- Clase Premium (no es una tarifa real sino un asiento mejorado)
- Primera clase
Así que este artículo se centra en las diferencias entre las dos tarifas más baratas que ofrece Alaska.
Tenga en cuenta que estas tarifas diferentes no estarán disponibles en todas las rutas.
Relacionado: Alaska Premium Class vs Main Cabin vs First Class: ¿Cuál es para usted?
Reservar Alaska Airlines Basic Economy
Es muy fácil comprar una tarifa Saver de Alaska Airlines.
Después de ingresar los detalles de la búsqueda de su vuelo, los resultados mostrarán la opción para seleccionar “Ahorro” o Principal, suponiendo que ambos estén disponibles.
Simplemente puede seleccionar la opción que desee y, si selecciona “Ahorro”, probablemente recibirá un mensaje de confirmación para asegurarse de que comprende las restricciones.
Simplemente realice la reserva como lo haría normalmente y es tan fácil como eso.
A lo largo del proceso de reserva, tendrá múltiples oportunidades para ascender a Main Cabin en caso de que cambie de opinión.
Además, incluso puede elegir un asiento de Clase Premium cuando llegue el momento de seleccionar el asiento.
Nota: si compra un asiento de clase Premium con una tarifa Saver, aún se aplican las restricciones de la tarifa Saver.
Equipaje de mano
Cada vez que se trata de una tarifa económica básica, como la tarifa Saver, la pregunta más importante que tiene en mente es, probablemente, ¿puede llevar un equipaje de mano gratis?
Bueno, le alegrará saber que Alaska Airlines le permite llevar un equipaje de mano gratis cuando vuela con una tarifa Saver. Esta es la misma política que se aplica a Main Cabin.
También se aplican las mismas restricciones de tamaño, por lo que su equipaje de mano no debe tener más de 22″x14″x9”.
Teniendo en cuenta que los pasajeros de la tarifa Saver serán los últimos en abordar (a menos que tenga algún tipo de excepción especial), es posible que desee intentar ir con un equipaje de mano más pequeño para evitar tener que facturarlo.
Pero, de nuevo, si ya enfrenta una alta probabilidad de registrar su equipaje, tal vez desee seguir adelante y utilizar todo el espacio que ofrece un equipaje de mano de tamaño completo.
Objeto personal
Tanto los pasajeros de Main Cabin como Saver pueden llevar un artículo personal a bordo de forma gratuita.
Un artículo personal suele ser más pequeño que su equipaje de mano y, a menudo, consiste en una mochila, un bolso, una bolsa para computadora portátil, una bolsa para cámara, etc.
El principal factor que distingue entre un equipaje de mano y un artículo personal es que su artículo personal generalmente va debajo del asiento frente a usted y debe tener un tamaño que pueda caber fácilmente debajo.
Cuando vuele con una tarifa Saver, probablemente desee colocar cosas como baterías de iones de litio en su artículo personal porque es posible que deba revisar su equipaje de mano si el avión está lleno (pero más sobre eso a continuación).
Relacionado: ¿Qué es un artículo personal en un avión?
equipaje facturado
Alaska Airlines cobra $30 por su primera maleta facturada y $40 por su segunda maleta facturada. Estos precios se aplican por igual tanto a las Tarifas de ahorro como a las Tarifas de cabina principal.
Le alegrará saber que, si tiene el estatus de élite, seguirá manteniendo sus franquicias de equipaje, incluso si compró una tarifa Saver.
Además, los titulares de tarjetas de crédito de Alaska Airlines pueden calificar para el equipaje documentado gratis.
Selección de asiento
Cuando compra una tarifa Saver, no puede seleccionar su asiento de forma gratuita. En su lugar, se le asignarán asientos en el aeropuerto/check-in.
Si no obtiene un asiento cuando se registra, su asiento se asignará automáticamente en la puerta.
En mis vuelos anteriores a Alaska, los escuché hacer un anuncio especial para los pasajeros que no han recibido un asiento asignado para que se acerquen al escritorio para que pueda saber dónde se sentarán.
Debe estar preparado para un asiento intermedio en muchos vuelos, especialmente si están llenos. Sin embargo, si la tasa de ocupación es más baja, es posible que aún se salga con la suya con un asiento junto a la ventana o en el pasillo.
Esta es una gran diferencia entre las tarifas Saver y Main Cabin, ya que Main Cabin le da la opción de seleccionar su asiento de forma gratuita.
Para grupos o familias que deseen sentarse juntos, debe tener en cuenta que no hay garantía de que grupos de dos o más se sienten juntos.
Por lo tanto, las tarifas de ahorro a menudo NO son las mejores opciones para las familias que viajan juntas.
Vale la pena señalar que los miembros de élite NO reciben asientos preferenciales ni beneficios de mejora con las tarifas Saver.
Embarque
Cuando vuele con una tarifa Saver, estará en el último grupo de embarque, que es el grupo de embarque E.
Cuando vuele en Main Cabin, podría estar en el Grupo C o en el Grupo D.
Por lo general, si su asiento está en la parte delantera de la cabina económica, estará en el último grupo y si está sentado en la parte trasera del avión, estará en el Grupo C.
Las implicaciones de esto significan que si está abordando con una tarifa de ahorro, podría tener dificultades para encontrar espacio en el compartimiento de almacenamiento superior.
El espacio del compartimiento de almacenamiento superior también podría ser un problema para los pasajeros de la Cabina principal en el Grupo D.
Volé en clase económica con Alaska Airlines y abordé con el Grupo D y no tuvimos ningún problema para encontrar espacio en el compartimiento de almacenamiento superior, así que sé que se puede hacer. Puede que te ponga un poco nervioso.
En el caso de que no haya espacio para tu equipaje de mano, puedes acercarlo y ellos revisarán la maleta de forma gratuita.
Por esa razón, si vuela con una tarifa Saver, intente llevar cosas como baterías de iones de litio en su artículo personal, como una mochila, para que no tenga que lidiar con los desafíos de registrar ese tipo de equipaje.
Si tiene una tarifa de ahorro y califica para el embarque anticipado, aún puede aprovechar el embarque anticipado, pero debe notificarlo a un agente.
Algo más que vale la pena señalar es que los pasajeros del Mileage Plan Elite obtienen sus beneficios de embarque Elite incluso cuando vuelan con una tarifa Saver.
Esa es una gran ventaja que puede hacer que las tarifas de ahorro sean mucho más atractivas.
Experiencia en vuelo
Una vez que haya llegado a su asiento y el avión despegue, la experiencia en vuelo será idéntica, ya sea que viaje en Main Cabin o en Saver Fare.
Su espacio para las piernas será el mismo ya que los asientos son todos idénticos en clase económica.
La única vez que tendría más espacio para las piernas es cuando viaja en un asiento de Clase Premium o cuando obtiene un asiento en una fila de salida de emergencia.
Sin embargo, este último sería difícil de conseguir con un asiento Saver, ya que normalmente están reservados para las élites.
Espacio para las piernas estándar en la cabina principal.
Podrá obtener las mismas opciones de transmisión de entretenimiento a bordo y Wi-Fi que Main Cabin.
También es bueno que a menudo pueda encontrar enchufes y puertos USB en la Cabina económica, por lo que es bastante fácil mantener sus dispositivos cargados cuando vuela en Cabina principal o Saver.
Eso es bastante importante porque Alaska Airlines no tiene televisores en los respaldos de los asientos.
Tanto los pasajeros Main como Saver pueden elegir opciones de comida y bebida del menú.
Puede obtener bebidas de cortesía como agua de soda y algunos refrigerios ligeros como galletas Biscoff, pero si desea una comida, deberá pagarla y quizás también ordenar con anticipación.
Si su estatus de élite le da derecho a refrigerios o bebidas gratis, puede obtenerlos.
Devoluciones y cambios
Si reserva un boleto con tarifa de ahorro o cabina principal, siempre puede cancelar sin penalización dentro de las 24 horas para los boletos comprados 24 horas o más antes de la hora de salida programada.
Otra gran diferencia entre Main Cabin y Saver Fares es que permiten cambios en los boletos de Main Cabin (es posible que se aplique una diferencia en la tarifa).
Sin embargo, las tarifas Saver no se pueden cambiar ni cancelar.
Por lo tanto, no querrá reservar una tarifa de ahorro a menos que esté absolutamente seguro al 100 % de que volará ese día.
Otra regla importante a tener en cuenta es que no se permiten cambios en espera para el mismo día ni cambios confirmados en el mismo día en las tarifas Saver. Este es el caso incluso para aquellos que tienen el estatus de élite de Mileage Plan.
Y, por último, no se le permite mezclar tarifas de ahorro con tarifas de cabina principal en el mismo itinerario.
Ganar millas y puntos de fidelidad
Siempre que vuele con una tarifa Saver, también conocida como tarifa “X”, le alegrará saber que Usted ganará 100% de sus millas base.
Además, si tiene estatus élite con Alaska Airlines, también ganará el 100% de sus millas de bonificación.
Actualizaciones
Tanto la cabina principal como las tarifas de ahorro se pueden actualizar a primera clase.
Estas mejoras pagas se pueden realizar el día de la salida en el quiosco de check-in o en el mostrador/puerta de embarque del aeropuerto. En algunos casos, es posible que pueda actualizar en línea antes de esa fecha.
Lo más importante que debe tener en cuenta es que si actualiza a Primera clase desde una tarifa Saver, aún se aplican las restricciones de la tarifa Saver.
Así que no podrás cancelar o cambiar tu vuelo. Lo mismo se aplica cada vez que compra un asiento de Clase Premium.
Y asegúrese de no apresurarse a mejorar o comprar un asiento porque una vez que realice una compra, no podrá obtener un reembolso por las compras de asientos de Clase Premium o las mejoras pagadas de Primera Clase.
Precios
Teníamos mucha curiosidad acerca de las diferencias de precio entre Main Cabin y Saver Fares, por lo que realizamos un pequeño estudio con aproximadamente 30 rutas diferentes de Alaska Airlines.
Nuestros hallazgos mostraron que Main Cabin era en promedio un 23 % más caro que una tarifa Saver.
Curiosamente, la diferencia de precio entre las dos tarifas suele ser siempre en incrementos exactos de $20, $30, $40 y $50.
Esto puede hacer que sea muy fácil decidir si vale la pena pagar una tarifa Saver.
Por ejemplo, puede preguntarse si ahorrar $ 50 vale la pena perderlo todo debido a que no puede hacer cambios en su vuelo.
O, en otros casos, ¿vale la pena renunciar a la posibilidad de sentarse con su compañero de viaje por $20 y posiblemente tener que facturar su equipaje de mano?
Cuando agrega ese tipo de valor específico a sus ahorros, es un poco más fácil decidir si vale la pena optar por la tarifa más barata o no.
Debido a que siempre nos gusta divulgar nuestros puntos de datos, a continuación puede encontrar todos los diferentes puntos de precio que encontramos:
RouteSaverMainSeattle (SEA) a Juneau (JNU)$80$110Seattle (SEA) a Fairbanks (FAI)$119$149Seattle (SEA) a Honolulu (HNL)$259$299Seattle (SEA) a Fort Lauderdale (FLL)$159$209Seattle (SEA) a Nueva Orleans (MSY)$189$229Los Ángeles (LAX) a Anchorage (ANC)$171$201Los Ángeles (LAX) a Puerto Vallarta (PVR)$151$191Los Ángeles (LAX) a Salt Lake City (SLC)$159$189Los Ángeles (LAX ) a Washington, DC – Dulles (IAD)$169$209Los Ángeles (LAX) a Newark (EWR)$138$178San Francisco (SFO) a Nueva York-Kennedy (JFK)$158$188San Francisco (SFO) a Chicago-O’Hare (ORD)$131$161San Francisco (SFO) a Las Vegas (LAS)$49$69San Francisco (SFO) a Phoenix (PHX)$159$189San Francisco (SFO) a Austin (AUS)$139$179Portland (PDX) a Anchorage (ANC) )$128$158Portland (PDX) a Maui (OGG)$259$299Portland (PDX) a Reno (RNO)$99$129Portland (PDX) a Albuquerque (ABQ)$99$129Portland (PDX) a Boise (BOI)$69$89San Diego ( SAN) a Kona (KOA)$159$199San Diego (SAN) a Boston (BOS)$179$229San Diego (SAN) a Orlando (MCO)$189$229S an Diego (SAN) a Sacramento (SMF)$49$69San Diego (SAN) a Cabo San Lucas (SJD)$166$206Anchorage (ANC) a Chicago-O’Hare (ORD)$159$189Anchorage (ANC) a Phoenix (PHX) $198$228Anchorage (ANC) a Honolulu (HNL)$198$238
última palabra
Muchos viajeros se sienten atraídos por las tarifas Saver más baratas de Alaska Airlines.
Para algunos pasajeros, tiene sentido optar por estos boletos más baratos, pero puede que no valga la pena si desea asegurar el espacio en el compartimiento de almacenamiento superior, desea sentarse juntos y tiene dudas de que podría necesitar cambiar las fechas de su vuelo.
A veces, tener el estatus de élite puede hacer que elegir una tarifa Saver sea una mejor opción porque aún puede aprovechar las ventajas como el abordaje prioritario, pero al final del día es probable que siempre pierda algún tipo de beneficio, como mejoras o selección de asientos.
Mi recomendación es desglosar los beneficios específicos que perderá con una tarifa de ahorro y preguntarse si los ahorros en el precio valen la pena.
Personalmente, casi siempre que hago esto la respuesta es “no”, pero todo depende de tus circunstancias y preferencias personales.
