Las recompensas de membresía son probablemente mi moneda de recompensa favorita. Me resultó muy fácil acumularlos a través de bonos de registro en comparación con Ultimate Rewards (aunque eso está comenzando a cambiar con más tarjetas Chase), y he hecho algunos de mis canjes favoritos con ellos, como volar en Singapore Suites.
Hay muchas posibilidades cuando se trata de usar Membership Rewards para reservar asientos de clase ejecutiva, por lo que, para que las cosas sean más fáciles de digerir, voy a segmentar este análisis en diferentes partes. Este segmento, la primera parte, se centrará en el uso de Membership Rewards para reservar asientos de clase ejecutiva en los socios de Star Alliance.
Socios de Membership Rewards
Como repaso, aquí están todos los socios de transferencia de aerolíneas de Membership Rewards.
- Delta Skymiles
- Club Premier AeroMéxico (1,000 = 1,600 puntos premier)
- Aeroplan Air Canadá
- Invitado de Etihad
- El Al (1000 = 20 puntos Matmid)
- Flying Blue (Air France/KLM)
- Mille Migilia Club Alitalia
- Ana
- Millas asiáticas
- Avios British Airways (250 puntos = 200 Avios)
- Sky Rewards de los Emiratos
- Aerolíneas hawaianas
- Iberia Plus (250 puntos = 200 Avios)
- JetBlue (250 puntos = 200 puntos TrueBlue)
- KrisFlyer Singapur Airlines
- Virgin America (200 puntos = 100 puntos Elevate)
- Virgin Atlantic
Para la parte 1, me centraré en los socios de Star Alliance:
- Ana
- aire canadá
- Aerolíneas de Singapur
Ana
ANA, o All Nippon Airways, es la aerolínea más grande de Japón y fácilmente una de mis aerolíneas favoritas por varias razones. Principalmente, se debe a que ANA ofrece puntos óptimos excepcionales en las listas de premios en casi todos los rincones del mundo. Si bien ANA a menudo aplica recargos, se pueden evitar reservando con socios como United o Air Canada. E incluso si tiene recargos, a veces ni siquiera son tan malos.
La mayor limitación de ANA es que tiene que reservar premios de ida y vuelta en premios de socios. Sin embargo, permiten escalas e incluso abren la boca en los premios, por lo que hay mucha flexibilidad con ellos.
Aquí hay un vistazo a algunos grandes puntos dulces. (Puede leer más sobre el programa ANA aquí).
América del Norte a Europa
- Clase ejecutiva: 88.000
Permítame mostrarle primero lo que costaría este tipo de vuelo si lo reserva con United Airlines. Observe el siguiente ejemplo. Es un vuelo de ida y vuelta de United de IAD a LHR.
United ofrece vuelos desde América del Norte a Europa por 115,000 millas, pero solo si vuela con United. ¡Las aerolíneas asociadas requieren 140,000 millas!
Tenga en cuenta el requisito de millaje de 115 000 millas si utilizó millas de United para hacer la reserva. Ahora, mire a continuación cuánto costaría este mismo vuelo con millas ANA.
ANA requiere solo 88 000 millas y $183,70 para volar en clase ejecutiva de ida y vuelta a Londres desde América del Norte
Con ANA, solo cuesta 88 000 millas más $183,70 en tarifas para volar en clase ejecutiva de América del Norte a Europa. Por lo tanto, las tarifas totales son más baratas que las de United y el requisito de millaje también es mucho más bajo. Es una ganga y una de las mejores maneras de usar sus Membership Rewards.
Pero el trato en realidad se vuelve aún más dulce…
Eche un vistazo al vuelo de Air Canada a continuación de YYZ a MAD: ¡solo viene con $ 68 en tarifas! Podría decirse que este es uno de los mejores canjes de clase ejecutiva para llegar a Europa con cualquier aerolínea.
Las millas ANA en Air Canada a Europa en clase ejecutiva es uno de los mejores puntos de canje.
América del Norte a América del Sur
- Clase ejecutiva: 88.000
Puede usar United y otros socios de Star Alliance para sortear los recargos por combustible al usar ANA para reservar boletos a Sudamérica. Por ejemplo, Houston a Río de Janeiro son solo 88,000 millas en clase ejecutiva y las tarifas son de solo $ 62. La mayoría de las otras aerolíneas requerirán 20,000 o más puntos para la misma ruta. Sin embargo, intentaría usar ANA solo para los países de la parte baja de Sudamérica, ya que puede encontrar tarifas más competitivas para llegar a los países del norte de Sudamérica.
Norteamérica a Japón
- Clase ejecutiva: 75,000+
¡Las tarifas para reservar un vuelo de ANA por solo 75,000 millas de ida y vuelta en temporada baja en clase ejecutiva pueden tener tarifas tan bajas como $86! Eso significa que con una tarjeta de crédito Amex y $ 86 en tarifas, podría obtener un viaje de ida y vuelta en clase ejecutiva a Japón e incluso una escala en Hawái si lo desea.
Este es uno de los canjes de punto dulce más valiosos disponibles. Para poner el punto óptimo en perspectiva, considere que si quisiera reservar un viaje de ida y vuelta en clase ejecutiva solo a Hawái con millas de United, en realidad necesitaría más millas (80 000) de las que requiere ANA para llegar tanto a Japón como a Hawái.
Por lo tanto, si estás planeando un viaje a Japón, definitivamente considera esta opción.
¡Uno de los mejores canjes que hay!
América del Norte a Australia
- Clase ejecutiva: 105,000+
- Encontré vuelos de ANA a Australia con menos de $200 en tarifas totales. Tenga en cuenta que debería poder hacer escala en un lugar como Fiji o la Polinesia Francesa sin costo adicional, ya que todos están ubicados en la misma Zona para Oceanía y Micronesia. Para 105,000 millas de ida y vuelta, eso es simplemente ridículo y solo algunas otras aerolíneas como Virgin America o JAL ofrecen tarifas tan competitivas.
América del Norte a África y Oriente Medio
- Clase ejecutiva: 104.000
Esta es otra tasa de redención fenomenal que supera a casi toda la competencia. No olvide que Etihad es socio de ANA.
América del Norte a Asia 1
- Clase ejecutiva: 80,000+
América del Norte a Asia 2
- Clase ejecutiva: 100,000+
Ambas tarifas para Asia 1 y 2 son tarifas de canje fantásticas en la propia aerolínea de ANA y le resultará difícil superarlas.
Aeroplan de Air Canada
Aeroplan no tiene los mismos puntos dulces que te dejarán boquiabierto como ANA, pero aún así se puede obtener un gran valor con este programa. Me gusta mucho que ahora te permitan reservar premios de ida porque a veces solo necesitas flexibilidad adicional.
Los recargos por combustible pueden ser un problema con Aeroplan, pero puede evitarlos reservando con las siguientes aerolíneas:
- aire china
- Bruselas
- EgyptAir
- etíope
- Eva aire
- escandinavo
- Singapur
- suizo
- turco
- Unido
- LOT (tiene pequeños recargos)*
América del Norte a Europa
- Clase ejecutiva: 110.000
Creo que una de las mejores formas de utilizar las millas de Aeroplan es reservar vuelos desde Norteamérica a Europa. Para Aeroplan, Europa se divide en dos regiones (Europa 1 y Europa 2), por lo que usaré una reserva para un país que se encuentra en Europa 1 como ejemplo.
“Europa 1” consta de los siguientes países:
- Austria
- Bélgica
- Dinamarca
- Francia
- Alemania
- Irlanda
- Italia
- luxemburgo
- Los países bajos
- Noruega
- Portugal
- España
- Suecia
- Suiza
- El Reino Unido
Recientemente reservé un vuelo de IAH a Tromsø en clase ejecutiva en Scandinavian Airlines (SAS) y solo pagué $ 12 en tarifas por el vuelo de ida y usé 55,000 millas de Aeroplan y obtuve la friolera de 14 centavos por milla en ese canje.
Clase ejecutiva SAS.
Vuelos dentro de los EE. UU. continentales
- Clase ejecutiva: 50.000
Si bien este no es exactamente un punto óptimo, es el mismo requisito de millaje que requiere Untied. Pero teniendo en cuenta que puede transferir Membership Rewards a Aeroplan, esto básicamente abre más oportunidades para que pueda completar reservas de United por el mismo precio, por lo que es algo que debe tener en cuenta.
Muchos otros canjes de Aeroplan están más o menos cerca de lo que cobra United y, por lo tanto, aunque no pueda superar lo que ofrece United, podrá tener más millas para usar en esas mismas rutas por los mismos precios.
Aerolíneas de Singapur
Singapore Airlines acaba de eliminar una devaluación en su propia tabla de premios, aunque vino con la eliminación de los recargos, por lo que no fue una pérdida total. Con Singapur aumentando las tasas de redención entre ciertas regiones y eliminando su descuento del 15% por reserva en línea, algunos de los puntos óptimos anteriores, especialmente aquellos para la clase ejecutiva, no son tan atractivos.
Sin embargo, las tablas de premios de socios aún están intactas y aún ofrecen un gran valor, especialmente porque puede reservar premios de ida. Así que me voy a centrar en algunas de las mejores tasas de canje con los socios de Star Alliance. Desafortunadamente, se seguirán imponiendo recargos por combustible en las reservaciones de socios, pero siempre puede evitar o mitigar esos cargos volando con United.
Continente a Hawái
- Clase ejecutiva: 30,000 (solo ida)
30,000 de ida a Hawái en clase ejecutiva definitivamente está en el lado más barato de los canjes de Hawái. United, American y Delta cobran 40,000 por un premio de ida.
EE. UU. a Canadá
- Clase ejecutiva: 20,000 (solo ida)
La carta Star Alliance de Singapur ofrece probablemente la opción más económica para llegar a Canadá desde las partes más bajas del país (p. ej., LAX a YYZ).
Vuelos dentro de los EE. UU. continentales
- Clase ejecutiva: 20.000
Reservar vuelos de United con Singapore Airlines para moverse por los EE. UU. en clase ejecutiva es en realidad más barato que United y ahorrará 10,000 millas por boleto de ida y vuelta.
América del Norte a América del Sur
- Clase ejecutiva: 50,000 (solo ida)
Singapore Airlines no hace distinción de zonas para América del Sur en su tabla de premios de socios y, al igual que ANA, obtiene mejores ofertas cuando reserva boletos a países considerados del sur o «inferior» de América del Sur. Por lo general, estos son países como Perú, Chile, Brasil, etc. 50,000 millas de ida en clase ejecutiva es en realidad una de las mejores tarifas que encontrará y si puede reservar su vuelo con United, debe esperar tarifas mínimas.
América del Norte a África del Norte y Medio Oriente
- Clase ejecutiva: 57.500 (solo ida)
Esta tasa de canje es una de las mejores absolutas e incluso supera a Asiana, JAL y Alaska, tres programas que suelen ser los líderes en las tasas de canje más bajas en las listas de premios. Sin embargo, podría ser más difícil sortear los recargos.
Vuelos intracontinentales
Singapore Airlines también suele ser líder con vuelos intracontinentales más baratos en lugares como Australia/Nueva Zelanda, América del Sur y Asia. No es raro encontrar rutas de clase ejecutiva de un solo sentido por tan solo 20,000 millas en esos lugares.
última palabra
Estos tres programas ofrecen algunas formas sólidas de usar Membership Rewards en clase ejecutiva. Creo que ANA definitivamente ofrece la mayor oportunidad, pero tanto Aeroplan como Singapore Airlines pueden ser realmente útiles cuando necesita reservar premios de ida en socios de Star Alliance.