Imagine la escena, está a siete millas de altura en el cielo dentro de un avión comercial que navega a más de 500 millas por hora.
Dentro de la bodega de carga hay una maleta propiedad de un fotógrafo.
Dentro de esa maleta, hay una batería de cámara de iones de litio suelta con conectores de terminales expuestos.
El avión golpea un poco de turbulencia, no hay nada de qué preocuparse, la turbulencia es normal, son solo bolsas de aire.
Pero la turbulencia hace que la batería de iones de litio se mueva y ahora los terminales expuestos de la batería han chocado contra una herramienta de metal conductor provocando un cortocircuito.
La tremenda cantidad de energía utilizada para mantener una cámara DSLR funcionando durante horas ahora se libera dentro de la maleta.
La batería se calienta, luego explota y se inicia un incendio en la bodega de carga donde no hay nadie alrededor para apagarlo.
Este video muestra lo que puede suceder cuando las baterías de metal de litio se incendian.
Lo siento si eres un viajero nervioso, pero una sola batería de litio que se incendia podría potencialmente arruinar tu vuelo.
Es por eso que existen reglas estrictas sobre volar con baterías de cámara que debe conocer al empacar su maleta.
Profundicemos un poco más.
Reglas de baterías de cámara FAA y TSA
Es trabajo de la Administración Federal de Aviación (FAA) establecer las reglas sobre la seguridad de los vuelos.
Y es trabajo de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) vigilar lo que se puede y no se puede llevar a los aviones.
En estos días, las baterías de las cámaras son casi siempre baterías de iones de litio y existen regulaciones de la FAA sobre las baterías de litio porque son un material peligroso designado (hazmat).
¿Se pueden llevar baterías de cámara en el equipaje facturado?
Veamos algunas citas de la FAA.
Dicen esto de las baterías de repuesto:
Ellos [lithium-ion camera batteries] debe llevarse con el pasajero en el equipaje de mano. Los incidentes de humo y fuego que involucran baterías de litio pueden ser mitigados por la tripulación de cabina y los pasajeros dentro de la cabina del avión.
FAA
Y también dicen esto de las baterías instaladas:
Los dispositivos que contengan baterías de metal de litio o baterías de iones de litio, incluidos, entre otros, teléfonos inteligentes, tabletas, cámaras y computadoras portátiles, deben guardarse en el equipaje de mano. Si estos dispositivos están empacados en el equipaje facturado, deben apagarse por completo, protegerse de la activación accidental y empacarse de manera que estén protegidos contra daños.
FAA
Así que toma nota. No puede llevar baterías de litio de repuesto no instaladas en el equipaje facturado.
Si empaca baterías de cámara en su equipaje facturado, cuando la TSA controle su equipaje, confiscarán las baterías sueltas por su propia seguridad y la seguridad de los demás pasajeros.
No tiene prohibido empacar cámaras con baterías instaladas en el equipaje facturado, pero “deben guardarse en el equipaje de mano”.
Es decir….
La FAA realmente preferiría que no empaques baterías de iones de litio en el equipaje facturado. No lo prohíben rotundamente cuando las baterías están instaladas, pero les gustaría que las empaques en el equipaje de mano.
Entonces ahora podemos responder la pregunta claramente.
¿Se pueden llevar baterías de cámara en el equipaje de mano?
Sí, cuando están de repuesto, sueltas y desinstaladas, puede y debe empacar las baterías de la cámara en el equipaje de mano.
Sé cauteloso. Si su equipaje de mano se revisa en la puerta debido a la falta de espacio en los compartimentos superiores, debe recordar quitar las baterías de la cámara y llevarlas a la cabina.
Las baterías de litio que se traigan a la cabina deben tener menos de 100 vatios hora (wh). La mayoría de las baterías de las cámaras tienen una capacidad muy por debajo de los 100 vatios hora. No hay límite en la cantidad de baterías de repuesto que puede llevar en su equipaje de mano si tienen menos de 100 Wh.
Los equipos de carga de baterías no están regulados. A menos que esté hablando de un cargador de batería portátil que tenga una batería de iones de litio más grande en su interior.
Si trae una batería de más de 100 wh, debe consultar con su aerolínea. Puede traer dos baterías de iones de litio más grandes que tengan entre 100 y 160 wh.
Cualquier batería de litio que tenga más de 160 vatios por hora no se puede llevar en el equipaje de mano ni en el equipaje facturado.
Por qué siempre debe empacar el equipo fotográfico solo en el equipaje de mano
¡Además de ser potencialmente explosivas, las cámaras y las baterías de las cámaras son valiosas!
Las maletas facturadas a menudo se pierden.
Y los artículos que se encuentran dentro de las maletas registradas son robados con frecuencia.
¿Suena descabellado? Veamos algunos comentarios de los pasajeros de las aerolíneas más populares de los Estados Unidos.
La cámara de Samuel fue robada de una maleta facturada en un vuelo de Alaska:
Carrie tuvo que llevar a American Airlines a la corte de reclamos menores para recibir una compensación cuando le robaron los lentes de su cámara de su equipaje facturado.
El equipaje de Clarinice se perdió en un vuelo de Delta. Cuando apareció, la cámara no estaba. Una vez más, mostramos por qué debe empacar todo el equipo de cámara, incluidas las baterías, en el equipaje de mano.
Las cámaras a veces desaparecen de las maletas registradas con Frontier
Y desaparecen en los vuelos de JetBlue:
Y en vuelos de Southwest:
Y Adam perdió una cámara de una maleta facturada en un vuelo de United.
Así que todo se suma a esto
Aparte del riesgo de incendio, solo un tonto llevaría un valioso equipo fotográfico en el equipaje facturado.
Mi consejo es empacar todas sus valiosas computadoras portátiles, tabletas y cámaras electrónicas en su bolso de mano.
De esa manera, si la batería de litio se incendia, habrá alguien cerca para apagar el fuego.
Si no le importa mucho la seguridad y el robo, aquí están las reglas vigentes en una sola oración:
Las baterías de litio de repuesto no instaladas están prohibidas en el equipaje facturado y las baterías que se lleven a la cabina en el equipaje de mano deben tener una capacidad inferior a 100 vatios hora.
Eso es todo. Que tengas un gran vuelo. Las posibilidades de que las baterías de la cámara exploten son escasas, así que no te preocupes por eso.
Las reglas consisten simplemente en tomar precauciones sensatas.
